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JM6226 escribió:Es cierto la bomba es bosch,parecia lucas pero me he fijado y en la foto pone bosch.NO la bomba del turbo lleva la capsula lda que inyecta mas combustible deacuredo con la presion del turbo de ahi la maravilla de poder llevar el motor turbo alos 130cv,si es bomba bosch
O sea que entre atmosferico y turbo no se podrian intercambiar bombas?
Un saludo
soto_ZX escribió:si he pedido presupuesto,350 aprox... me parece algo caro pero es loq hay.. pedire alguno mas pero no conozco muchos bomberos en ponteveedra.alguien conoce o sabe donde puedo conseguir el telefono de alguno de por aqui?¿en santiago hay 2 milladoiro diesel i catiromer,este ultimo + caro ahora que yo buscaria por desguace tienen que ser muxo + baratas
lo malo es q el coche no lo puedo yevar al tayer pa enseñarselo proq ta sin seguro y no llegaria... me dejaria tirado.
cesarsevilla escribió:Buenas noches, En mi humilde opinión yo obtaria por reparar la bomba de gasoil y como creo que eres valiente en sustituir tu mismo el kit de juntas tóricas puedes tener problemas con las herramientas que son especificas.pero esas si que se cambian de maravilla,se tarda 10 min en hacer..........
yo Tengo el mismo problema pero la bomba, es lukas sin turbo y rezuma gasoil en la parte superior exactamente por el acelerador y starter, creyendo que era de la parte de abajo.
cesarsevilla escribió:Buenas noches, En mi humilde opinión yo obtaria por reparar la bomba de gasoil y como creo que eres valiente en sustituir tu mismo el kit de juntas tóricas puedes tener problemas con las herramientas que son especificas.Como dice Gordito, esa tiene facil solución. En un taller de bombas te cambiarán las juntas del acelerador y como mucho también la tapa superior.
yo Tengo el mismo problema pero la bomba, es lukas sin turbo y rezuma gasoil en la parte superior exactamente por el acelerador y starter, creyendo que era de la parte de abajo.
