gordito escribió:que quieres,eficacia o apariencia????por cierto gordito que se gana con separadores?
si es apariencia,detras mas anchos que alante,si quieres eficacia ,los de alante 0,5 cm mas anchos como minimo que de atras.......
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Separadores
- ¿Qué neumático o llanta le pongo? ¿Cómo se porta?... Hablemos de seguridad.
En teoria te agarra mas en las curvas... y tambien queda bonito... jeje,lo que me decias tu del desagrasante aun cuesta pasta.. lo aré con disolvente,me lo están pintando unos colegas.. ellos son losentendidos..me dijeron que con la lija de agua y luego pasandole un paño de disolvente no abria problema... espero q todo salga bien.....
goyito_picapiedra escribió:gordito escribió:que quieres,eficacia o apariencia????por cierto gordito que se gana con separadores?
si es apariencia,detras mas anchos que alante,si quieres eficacia ,los de alante 0,5 cm mas anchos como minimo que de atras.......
Ganar:mas agarre y esteticamente mas bonito.
Perder: el eje trasero se estropea antes, y en el delantero las rotulas y palieres sufren mas.
""""THE SERIE INSIDE""""[/size]
goyito_picapiedra escribió:mas estabilidad en el paso por curva,si los pones adelante ,haces el eje delantero mas ancho,por lo cual la direccion se vuelve mas precisa,al ponerlos atras,evitas el sobreviraje en el apoyo de la curva..........ademas de darle apariencia de coche mas gordo....
por cierto gordito que se gana con separadores?
ZxVolcaneO escribió:
Ganar:mas agarre y esteticamente mas bonito.
Perder: el eje trasero se estropea antes, y en el delantero las rotulas y palieres sufren mas.
leyendas urbanas......
estoy cansado de escuchar esas cosas..."no pongas separadores que se joden los rodamientos,pon llantas desplazadas......."
a ver,con unos separadores de 2cm,ni sufren rodamientos ni sufre nada,no es suficiente desplazamiento como para hacer palanca sobre el punto de apoyo,en este caso los rodamientos,y forzarlos........conclusion,no tengais miedo al poner unos separadores de 2cm,no pasa absolutamente nada,si fueran separadodes de 6cm u 8cm como los he visto yo,vale,si fuerzan el tren,pero por 1,5 o 2 cm..............
yo estoy deacuerdo con gordito, unos rodamientos no se joden tan facilmente 
yo lleve una temporada cuatro sep. de 2 cms y sin problemas....
yo lleve una temporada cuatro sep. de 2 cms y sin problemas....amm ok entendido, lo bueno que es una pieza que se quita con facilidad para el tema de itv
makgregor escribió:yo estoy deacuerdo con gordito, unos rodamientos no se joden tan facilmente
esque muchas veces ya te dan ganas de abofetear a la gente cuando escuchas estas historias,historias creadas por mecanicos de bar........y no te lo tomes a mal volcaneo
goyito_picapiedra escribió:amm ok entendido, lo bueno que es una pieza que se quita con facilidad para el tema de itvefectivamente,el problema viene dado en que los "malos" ya tambien se fijan en esas cosas,estan aleccionados para hacerlo,y ahi ya no te salvas ni con alas....
por lo menos me alegro de que te haya aclarado la duda
esque muchas veces ya te dan ganas de abofetear a la gente cuando escuchas estas historias,historias creadas por mecanicos de bar........y no te lo tomes a mal volcaneo
Tranki para nada me lo tomo a mal. la verdad es como bien dices. saludos
Tranki para nada me lo tomo a mal. la verdad es como bien dices. saludos
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esaaaas fotosss!!!! 
Sólo hay que ser valiente, creer en la magia y estar seguro de que el final siempre será feliz!!!
Richar escribió:esaaaas fotosss!!!!Eso eso!!!
Las calles no son un circuito, pero nos apañamos
Citroën Zx 1.9D 71cv `96 268000km
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zxreinosano escribió:aunque tu y yo ya lo hemos visto!!!Richar escribió:esaaaas fotosss!!!!Eso eso!!!
Sólo hay que ser valiente, creer en la magia y estar seguro de que el final siempre será feliz!!!
Ya tio!! Y queda precioso!!
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