ZxVolcaneO escribió:Así tiene más fuerza el teclado. Si le pones eso las teclas se vuelven luminosas y puedes escribir en la oscuridad.Danstructor escribió:Quita, quita. Al precio que van las pilas. Prueba a ponerle 2 cables puenteados y metelos en el enchufe a ver que pasa...
que igual conseguis que me salgan las teclas del teclado disparadas a la cara. ya sabes arrai de 4 pilas de 1,5 a meter 220 V......
no se yo.....
Somos una comunidad de usuarios. Esta web no pertenece ni representa a Citroën.
Motor nuevo
- Espacio para la mecánica y electricidad del Citroën ZX
Danstructor escribió:pa eso en el otro ordenador de sobremesa que tengo compre uno como este.ZxVolcaneO escribió:Así tiene más fuerza el teclado. Si le pones eso las teclas se vuelven luminosas y puedes escribir en la oscuridad.Danstructor escribió:Quita, quita. Al precio que van las pilas. Prueba a ponerle 2 cables puenteados y metelos en el enchufe a ver que pasa...
que igual conseguis que me salgan las teclas del teclado disparadas a la cara. ya sabes arrai de 4 pilas de 1,5 a meter 220 V......
no se yo.....
por 40 €urelios de nada.
""""THE SERIE INSIDE""""[/size]
Danstructor escribió:40€. :o
Yo te digo como hacerlo gratis.
mejor que no, el tiempo que tardo en hacerlo prefiero gastarlo en mis negocios que gano mas.
""""THE SERIE INSIDE""""[/size]
ok, entonces entiendo que por una media de 400€ puedo tener uno que este bien.
Muchas gracias por la aclaración, lo que no me queda claro es que te regalen un teclado luminoso, al comprar el motor... jijijiijj.
Muchas gracias por la aclaración, lo que no me queda claro es que te regalen un teclado luminoso, al comprar el motor...
jijijiijj.
volcaneo es un boorraaaaachooooooo!!!!!
oye, esqe se te ha jodido el motor, o se lo piensas cambiar x los km qe tiene o como????
oye, esqe se te ha jodido el motor, o se lo piensas cambiar x los km qe tiene o como????
Sólo hay que ser valiente, creer en la magia y estar seguro de que el final siempre será feliz!!!
no, solo que me esta dando problemas de refrigeracion y un poco de perdida de aceite, y no se si es mejor ponerme a meterle mano o cambiarlo directamente.
que me aconsejais??
que me aconsejais??
A los 400€ hay que sumarle la mano de obra de montarlo, que no va a ser poco a no ser que lo hagas tu mismo. Y al ser un motor usado del cual desconoces su trato, habrá que hacerle una puesta a punto y rezar para que no tenga ninguna sorpresa inesperada.
Si no es una avería irreparable o excesivamente cara yo desecharía la idea del cambio de motor de momento.
Ten en cuenta que por 1000€ tienes 1.9d andando por ahi en buen estado. Seguro que comprar el motor, montarlo y hacer puesta a punto va a salir por ahí...
Si no es una avería irreparable o excesivamente cara yo desecharía la idea del cambio de motor de momento.
Ten en cuenta que por 1000€ tienes 1.9d andando por ahi en buen estado. Seguro que comprar el motor, montarlo y hacer puesta a punto va a salir por ahí...
yo le cambie el motor al mio hace unos 9 meses tambien es un 19 d y en los desguaces te suelen dar garantia, al mio le pusieron en realidad dos motores, el primero era de otro zx y no funcionaba la bomba del aceite, el segundo de un 306, al principio andaba poco pero poco a poco se fue soltando y la verdad a mi me animaron ha cambiarlo en el foro y estoy contento con el resultado, el motor me salio por 450 euros, pero claro ya q cambias motor, embrague y manguitos nuevos, me lo hizo todo un mecanico amigo mio y fueron unos 1000 euros, lo de comprar otro zeta es otra opción los puedes encontrar bastante baratos, pero no sabes ni el resultado que te va a dar, ni el estado en el que esta el coche.
weno al final en estos coches quitando el motor poco misterio tienen.
""""THE SERIE INSIDE""""[/size]
ZxVolcaneO escribió:weno al final en estos coches quitando el motor poco misterio tienen.Y a veces ni eso. Los 1.9d son simplísimos. Quitando alguna avería mecánica oculta es casi imposible que te la den. Son rocas.