pues no pides.....para ver un 16v en el desguace tienes que acampar y hacer guardia 
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escape nuevo del fase 2 otra vez
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que tal todos, me presento soy juanma de sevilla y me compre un zx 2.0 16v en el 2008, aunq me e criado con un 1.9, q un camion tuvo q acabar con el, me gustaria participar en vuestras qedadas y conversaciones. saludos
xivi escribió:pues no pides.....para ver un 16v en el desguace tienes que acampar y hacer guardiaActualmente ni eso. Llevo por lo menos 2 o 3 años que no veo ni un solo 16v en desguace. De hecho cada vez hay menos ZX. La semana pasada en la torre solo debía haber 8 o 10 zx, todos en un estado lamentable, y para mi sorpresa había un volcane, pero que no tenía nada aprovechable, y cuando digo nada, es nada. Supe que era un volcane porque ponía 1.9i en una aleta abollada que le quedaba, si no podría parecer cualquier modelo.
aqui en asturias igual tio estuve buscandolos y solo hay un zx tio y esta pa la cuenca mineras casi
un 1.6 de 3 puertas que no fui ni a mirarlo pero estara curioso
un 1.6 de 3 puertas que no fui ni a mirarlo pero estara curioso
asturias paraiso racing
Va llegar el momento que las piezas de los 16 V en segunda mano se van a poner por las nubes como sea asi que no aparecen por los desguaces.....
""""THE SERIE INSIDE""""[/size]
ya deben estar por las nubes socio 
asturias paraiso racing
ZxVolcaneO escribió:Va llegar el momento que las piezas de los 16 V en segunda mano se van a poner por las nubes como sea asi que no aparecen por los desguaces.....De momento se mantienen porque el ZX no es un modelo tan mítico ni tan buscado, y aun no es tan tan antiguo.
Si dentro de unos años pasa como con el R5 si que vamos a flipar.
Danstructor escribió:Yo no se si se mantienen los precios o no x segndamano y tal pero ... los aletines (si esk los encuentras) estan a 200,y de ahi para el norte ...ZxVolcaneO escribió:Va llegar el momento que las piezas de los 16 V en segunda mano se van a poner por las nubes como sea asi que no aparecen por los desguaces.....De momento se mantienen porque el ZX no es un modelo tan mítico ni tan buscado, y aun no es tan tan antiguo.
Si dentro de unos años pasa como con el R5 si que vamos a flipar.
Citroen ZX 1.9 TD Año 92 : Me lo mataron ... :,-(
Peugeot 306 XSDT Año 94 : Volante desplazado OMP con separador,separadores traseros 1,6cm Sparco,suspensiones Koni Regulables.
Peugeot 306 XSDT Año 94 : Volante desplazado OMP con separador,separadores traseros 1,6cm Sparco,suspensiones Koni Regulables.
kqinhas escribió:Los aletines siempre han sido caros porque siempre ha habido pocos 16v y siempre se han buscado, sobre todo para el tuning.Danstructor escribió:Yo no se si se mantienen los precios o no x segndamano y tal pero ... los aletines (si esk los encuentras) estan a 200,y de ahi para el norte ...ZxVolcaneO escribió:Va llegar el momento que las piezas de los 16 V en segunda mano se van a poner por las nubes como sea asi que no aparecen por los desguaces.....De momento se mantienen porque el ZX no es un modelo tan mítico ni tan buscado, y aun no es tan tan antiguo.
Si dentro de unos años pasa como con el R5 si que vamos a flipar.
Los aletines siempre han sido caros porque siempre ha habido pocos 16v y siempre se han buscado, sobre todo para el tuning.[/quote]
y las taloneras....
y las taloneras....
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ZxVolcaneO escribió:Los aletines siempre han sido caros porque siempre ha habido pocos 16v y siempre se han buscado, sobre todo para el tuning.y las taloneras....[/quote]
También. Sin embargo el alerón no es tan caro.
sera por lo de las otras versiones montaron el aleron tipo 16v el no atornillado.
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