Buenas tardes. Me he hecho con un filtro conico green y me comentan que va bien, que vale la pena porque le da unos caballitos mas al coche y baja un pelin el consumo ( teoricamente ). Yo basicamente lo quiero porque tengo la carcasa del filtro de serie rota, y en lugar de gasterme la pasta en otra, prefiero meterle este filtro que va sin ella y ahorrarme cambios de filtro mas adelante.
Adjunto una foto de me motor, pues me gustaria que me dijeseis el mejor sitio para ponerlo, y por donde meter los tubos.
En mi opinion, el mejor lugar seria entre el faro y la bateria.
Adjunto una foto de me motor, pues me gustaria que me dijeseis el mejor sitio para ponerlo, y por donde meter los tubos.
En mi opinion, el mejor lugar seria entre el faro y la bateria.
. Lo voy a probar, porque me costo dos duros ( es de un amigo que lo tenia en casa sin usar... ) y tras estar mirando pa´l motor como un atontao un buen rato por la mañana... el mismo amigo me resolvio las dudas por la tarde. ME hare con otro tubo como el de serie, para cortar, lo cortare antes del primer codo ( saliendo de la salida de la mariposa ) y asi ira derechito al hueco ese entre el faro y la bateria, le enganchare tubo flexible que tengo y al final empalmare el pedazo de tubo rigido de serie con el sensor de temperatura ( previamente recortado ese segmento ), asi entre el filtro del aire y la mariposa habra a lo sumo medio metro, cogera aire completamente frio y le pondre una barrera termica para evitar que pueda entrar algo de aire caliente del radiador.
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