Si se te a pegado calenton como dice patolucas tienes que planificar si o si ( aunque te parezca a simple vista que este bien es muy probable que con pocos kilometros te pase lo mismo).
Ademas como dije anteriormente se suele cambiar las guias de las valvulas y todo lo de la zona de la culata para tener motor para otros tantos km, otra cosa es que te compense economicamente........
Yo se que si me pasa algo de eso el zx va para plan 2000E( no para mi, que aun soy estudiante
) porque lo mas caro de todo esto es la mano de obra de abrir y cerrar motor que suelen ser unos 300-400€ para arriba solo de mano de obra ( cosa que tu te evitas).
Saludetes y haber que tal, si solo es junta quemada puedes probar a solo cambiar junta, pero se suele planificar siempre la culata