Seko escribió:Se ven un poco oscuras pero tienen buena pinta!!Gracias, a ver si le doy un buen lavado y le saco fuera para apreciar mejor las fotos,aún todavía ni he montado los vierteaguas ya que los recogí el viernes y a ver que solución me dan al final en el tema del motor!!
Enhorabuena.
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Hola Alex 
, soy uno de los que te hicimos el mantenimiento, recuerdas? El del ZX (logicamente 
)
¿Has podido sacarle el volante? porque ya viste que no salía ni a tiros... igual te tienes que hacer con un extractor.
, soy uno de los que te hicimos el mantenimiento, recuerdas? El del ZX (logicamente )¿Has podido sacarle el volante? porque ya viste que no salía ni a tiros... igual te tienes que hacer con un extractor.
alex_zx escribió:...a ver que solución me dan al final en el tema del motor!!No sé por dónde van los tiros, y no sé si me dió tiempo aquel día a decírtelo, pero cuándo te cambiamos el aceite vimos que tenías la famosa "mahonesa"... asi pues, vé pensando en cambiarle la junta de culata como mínimo.
Os conoceis??
""""THE SERIE INSIDE""""[/size]
Pues claro que me acuerdo tio, te tenías que haber venido a la macro y asi me hubieras enseñado tu zx, esperemos que para la próxima me lo enseñes eh!! 
Lo del volante al final todavía ni lo he cambiado ya que no hay manera de que salga el jodio, está muy duro el jodio cabron
El tema del motor, efectivamente lo más seguro es que haya que cambiarle la junta, lo expuse en el tema de mecánica (consumo de anticongelante) y de momento está en el taller de un amigo de mi padre, esperando a arreglarlo de aquí a un tiempo.
Lo del volante al final todavía ni lo he cambiado ya que no hay manera de que salga el jodio, está muy duro el jodio cabron
El tema del motor, efectivamente lo más seguro es que haya que cambiarle la junta, lo expuse en el tema de mecánica (consumo de anticongelante) y de momento está en el taller de un amigo de mi padre, esperando a arreglarlo de aquí a un tiempo.
ZxVolcaneO escribió:Os conoceis??Si volca, al chaval le conocí en el instituto donde me repararon el zx, que casualidad el tambien tiene un zx y estuvimos hablando un ratejo ya que compartimos motor y carrocería de 3 puertas
De hecho, él es la única persona que ha visto mi zx de todo el club!!
alex_zx escribió:En efecto, nos conocemos y ví tu flamante zx blanco recién salido del hornoZxVolcaneO escribió:Os conoceis??Si volca, al chaval le conocí en el instituto donde me repararon el zx, que casualidad el tambien tiene un zx y estuvimos hablando un ratejo ya que compartimos motor y carrocería de 3 puertas
De hecho, él es la única persona que ha visto mi zx de todo el club!!
Compartimos carrocería, motor y problemas
alex_zx escribió:Pues claro que me acuerdo tio, te tenías que haber venido a la macro y asi me hubieras enseñado tu zx, esperemos que para la próxima me lo enseñes eh!!El problema es que no puedo moverlo por el tema del manguito del radiador, me jodió y mucho, pero ya nos veremos por aquí aunque sea en concentraciones comarcales o en la torre o lo que sea
A ver si lo dejas bien el motor y con las 4 cosas que tenías planeadas ponerle te va a quedar nuevo nuevo
Muy buenas!! Quería comentaros que hace unas 3 semanas ya me cambiaron la junta culata y no hizo falta rectificar la culata.
Os dejo una foto cuando estaba el mecánico montando todo de nuevo.
Esperemos que para la semana que viene pueda recogerlo y os cuento más novedades!!
Saludos!!
Os dejo una foto cuando estaba el mecánico montando todo de nuevo.
Esperemos que para la semana que viene pueda recogerlo y os cuento más novedades!!
Saludos!!
vamos que ya mismo lo tienes en la calle!!!
Sólo hay que ser valiente, creer en la magia y estar seguro de que el final siempre será feliz!!!
alex_zx escribió:Muy buenas!! Quería comentaros que hace unas 3 semanas ya me cambiaron la junta culata y no hizo falta rectificar la culata.
Esperemos que para la semana que viene pueda recogerlo y os cuento más novedades!!
Saludos!!
Felicidades socio, a ver si lo tienes pronto listo para rodar ahora que esta pintadito y con la junta cambiada. Compartimos la misma motorización, el tuyo tambien es monopunto como el mío.
Aunque no fuera necesario planificar, lo normal es darle un repaso ínfimo para quitar impurezas y desgastes.
Seko escribió:Aunque no fuera necesario planificar, lo normal es darle un repaso ínfimo para quitar impurezas y desgastes.
naaaaaa,no es necesario!!!! le habra puesto la regla y ha visto que esta perfecta,si no esta doblada no hay que tirar el dinero!!!!!..........[modo ironic off]........
en fin,que un mecanico haga una junta de culata y no mande a planificar la culata ,dice mucho de lo profesional que es........luego la fama nos la llevamos el resto........
edit: y encima un 1.4,que no son delicados en ese tema ni nada...........en fin....