1.9i_volcane escribió:es verdad la distribucion del zx es de las mas faciles de las que me encontre yo por ahi, en comparaicion con el resto de coches se hace en un plis plas!!Si nada se tuerce, porque a mi se me complicó un poco, pero bueno, al final nada que no tenga arreglo porque ya está hecha y funcionando.
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Cómo acceder a Ventilador y Cableado de la Calefacción
- Un espacio dedicado a los manitas del Citroën ZX
Solo confirmar, que el conector que va al ventilador se suelta, y no solo eso, si no que con el tiempo, deja de ejercer suficiente presión en los contactos, hay que forzar un poco los conectores ¿faston? para que aprieten un poco mas los contactos.
Los entendidos del lugar entenderán a lo que me refiero.
Otra cosa, desmonta si puedes la turbina, que puede que te pase como a mi, que me entro agua y estaba haciendo corto circuito. Cerca del circuito del conector, solo se ve si se desmonta.
Citroen ZX 1.9 TD Break.
Los entendidos del lugar entenderán a lo que me refiero.
Otra cosa, desmonta si puedes la turbina, que puede que te pase como a mi, que me entro agua y estaba haciendo corto circuito. Cerca del circuito del conector, solo se ve si se desmonta.
Citroen ZX 1.9 TD Break.
me encanta este brico jejeje mi calefaccion tb le pasa eso y el sonido es chirriante me voy a poner este finde a hacerlo.gracias!!!
auri escribió:me encanta este brico jejeje mi calefaccion tb le pasa eso y el sonido es chirriante me voy a poner este finde a hacerlo.gracias!!!
Si señoraaa hay te queremos ver con el destornillador en la manoo!!!
goyito_picapiedra escribió:auri escribió:me encanta este brico jejeje mi calefaccion tb le pasa eso y el sonido es chirriante me voy a poner este finde a hacerlo.gracias!!!
Si señoraaa hay te queremos ver con el destornillador en la manoo!!!
eso no irá con segundas no??? Sólo hay que ser valiente, creer en la magia y estar seguro de que el final siempre será feliz!!!
jajaja hay que ver que fama me estais dando jajajajatortoclas escribió:Brico para torpes(como yo):Acceder al cableado de la calefaccion:
ANtes de nada hay que fijarse en la guantera para los que no la tengais como yo es esa especie de bolque de plástico con un huequecito para dejar cosas,y quitar cuatro tornillos...estos:
Los tornillos son torx,una vez sacados hay que tirar un poquito hacia arriba ya que la pieza va tambien sujeta con un larguerillo que tiene debajo:
Una vez sacada la pieza recordando no forzar demasiado ,pues los plasticos de nuestros Zetas con tantos años no estan pa muchos trotes jaja,todo con suavidad eh.Pues tendriamos ya liberada la zona del cableado de la calefaccion:
Aqui estan todos los mazacotes de cables y el ventilador de la calefaccion.En mi caso un dia dejo de funcionar y poniendolo al maximo la ruleta de la calefaccion se oia como un chasquido.Resulto que este cabron estaba suelto:
Lo movi y aprete un poquito y tema solucionado(de momento).Por ultimo volver a colocar la pieza de plastico con mucha suavidad recordad y apretar tornillos y ya esta,espero poder ayudar con este brico a las personas que como yo no somos muy manitas.Salud!
AAAAAAIIIII SANTO MILAGROOOO!!! ERA ASI NOMAS.. HACE 4 DIAS QUE MUERO DE CALOR EN MI Z Y NUNCA EN MI VIDA ME HUBIESE IMAGINADO QUE ERA ESO.. ENCIMA NI TUVE QUE SACAR LA GUANTERA.. YA QUE LA SAQUE HACE COMO 5 MESES PARA CABLEAR EL AUDIO Y NUNCA LA PUSE!!!