cada dia mejor!!!!
"No es más rápido el que más acelera, sino el que tarda más en frenar". SEBASTIAN LOEB (piloto oficial Citroën Sport).
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Restauración Citroën ZX - Chapa y Pintura: Pintado completo.
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Veo que el paragolpes delantero te ha vuelto a dar guerra. Si es que no lo tenías que haber alisado...jejeje
el aparejo es la imprimacion de color negro que tiene el coche¿eso se lija?¿no se pinta del tiron?, pregunto de nuevo ¿como se quita el paragolpe delantero?
saludos
saludos
SPQRHispano escribió:el aparejo es la imprimacion de color negro que tiene el coche¿eso se lija?¿no se pinta del tiron?, pregunto de nuevo ¿como se quita el paragolpe delantero?
saludos
si la imprimación es el aparejo de color negro mate que tiene el coche, es para aparejar las zonas enmasilladas, y también me sirve como fondo, para luego necesitar menos pintura, por que no es lo mismo pintar en negro con un fondo rojo, que pintar en negro con fondo negro,
para quitar el paragolpes debes sacar los faros e intermitentes, y justamente donde los faros lleva 2 tornillos a cada lado, después debes de sacar el pase de rueda que hay lleva un tornillo a cada lado, y despues debajo del radiador que tiene como 4 o 5 , pero son dde muy fácil acceso
bueno ya e pintado y he lacado los interiores de mi zeta os cuelgo unas fotillos, hoy si tengo tiempo pintare los espejos y los tiradores
mu bueno tio,como un dia valla pa alla te dejo el mio un rato,jejejejejejej 
para que beber y conducir ... si fumando puedes volar!!!
joe esto si que es un brico, ojala yo fuera tan manitas como tu pa meterle un buen pintaejo al zetilla. pero me da a mi que ni tengo la paciencia ni el arte que hay que tener para hacer eso jejeje un saludo tio y buen curro
me gusta conducir...... ¨mi zx¨jejeje 
me alegra que os guste, ahora vamos a lijar el aparejo, y pintar pero no pinto hasta que no se vea todo de 10, por que el material vale carisimo y no la quiero cagar
goyito_picapiedra escribió:me alegra que os guste, ahora vamos a lijar el aparejo, y pintar pero no pinto hasta que no se vea todo de 10, por que el material vale carisimo y no la quiero cagarQué me vas a contar...jejejeje
Tómate tu tiempo y cuando lo veas a punto, entonces pinta.
ya va cojiendo forma......muy bueno tio.............en cuanto a lo del paragolpes, no hace falta sacar los faros, desde abajo se pueden quitar los tornillos
xivi escribió:ya va cojiendo forma......muy bueno tio.............en cuanto a lo del paragolpes, no hace falta sacar los faros, desde abajo se pueden quitar los tornillosHombre, por poder se puede, pero sin levantar el coche malamente. Como los faros tampoco es que sean excesivamente difíciles de sacar creo que cunde más.
nose el mio es bajito y metiendome un poco los aflojo bien, sera que me se de memoria donde estan 