Aunque puede ser un tema recurrente, ya me he encargado de resvisar que no existía ya éste tema en el foro ! 
Tambien añado a la pregunta, en caso de que estuvierais mirando otros coches "candidatos", cuales eran ???
Mi coche de diario era entonces (2009) mi Renault Supercinco Oasis del '92, un coche majete y al que le tengo mucho cariño, pero quería algo más "decente" con aire acondicionado, más potente, más grande y más adecuado para carretera (aunque eso no era un gran problema, me he ido a la playa e ido a Francia y cruzado los pirineos de punta a punta con el Supercinco)
Primero, meses antes, estuve probando un Volvo 340 GL con aire acondicionado. Motor 1721 cc de 83 caballos y pensé que debería andar "algo". Fui a probarlo y ... bueno, el coche estaba muy bien, pero me parece que ha sido el coche más lento que he probado (después de una Berlingo 1.9D de un vecino, sin que sirva de precedente, éste vecino es muy pachorra y yo creo que cambia de marcha a menos de 2000 vueltas :S) En fin, y ademas la sensacion de ser un poco trasto, muy pesado y con ese eje rigido tipico de los Volvo. Salir de un Stop con él era encomendarse a todos los santos y no digo intentar hacer un adelantamiento con el aire acondicionado puesto. En fin, Volvo descartado.
Poco después me encontré con un Supercinco como el mío, pero éste era un 1.4 GTS con 72 cv, por supuesto con aire acondicionado. El coche estaba usadillo, pero no muy mal, aunque había que hacerle cosillas. Después de probarlo decidí que era demasiada poca chicha, así que tambíen descartado.
A continuación me replanteé cuales eran los requisitos que quería realmente para mi proximo coche, despues de haber probado los anteriores. Entonces decidí que quería: algo con aire acondicionado, mínimo 80 cv, menos de 100.000 kmts, cinco puertas y tamaño cuatro metros. Y requisito indispensable, menos de 1000 euros.
Antes que mi coche actual estuve mirando un 1.6 Avantage igual que el mío pero en verde, pero creo que era un poco caro y tenía muchos kilometros. Otro posible candidato era un Renault 19 1.4e del 92 gris oscuro metalizado, pero apareció el mío con 75.000 kmts y por 700 euros :O. Así que nada, quedé con el tío en Las Matas - Madrid lo probé y me lo quedé, el tío decía que sólo le llamaban "moros" para hacerle ofertas, supongo que le extrañaría que un tío con pinta de andar con Seat Cordobas o Meganes coupés le comprara eso
Más historietas ???
Tambien añado a la pregunta, en caso de que estuvierais mirando otros coches "candidatos", cuales eran ???
Mi coche de diario era entonces (2009) mi Renault Supercinco Oasis del '92, un coche majete y al que le tengo mucho cariño, pero quería algo más "decente" con aire acondicionado, más potente, más grande y más adecuado para carretera (aunque eso no era un gran problema, me he ido a la playa e ido a Francia y cruzado los pirineos de punta a punta con el Supercinco)
Primero, meses antes, estuve probando un Volvo 340 GL con aire acondicionado. Motor 1721 cc de 83 caballos y pensé que debería andar "algo". Fui a probarlo y ... bueno, el coche estaba muy bien, pero me parece que ha sido el coche más lento que he probado (después de una Berlingo 1.9D de un vecino, sin que sirva de precedente, éste vecino es muy pachorra y yo creo que cambia de marcha a menos de 2000 vueltas :S) En fin, y ademas la sensacion de ser un poco trasto, muy pesado y con ese eje rigido tipico de los Volvo. Salir de un Stop con él era encomendarse a todos los santos y no digo intentar hacer un adelantamiento con el aire acondicionado puesto. En fin, Volvo descartado.
Poco después me encontré con un Supercinco como el mío, pero éste era un 1.4 GTS con 72 cv, por supuesto con aire acondicionado. El coche estaba usadillo, pero no muy mal, aunque había que hacerle cosillas. Después de probarlo decidí que era demasiada poca chicha, así que tambíen descartado.
A continuación me replanteé cuales eran los requisitos que quería realmente para mi proximo coche, despues de haber probado los anteriores. Entonces decidí que quería: algo con aire acondicionado, mínimo 80 cv, menos de 100.000 kmts, cinco puertas y tamaño cuatro metros. Y requisito indispensable, menos de 1000 euros.
Antes que mi coche actual estuve mirando un 1.6 Avantage igual que el mío pero en verde, pero creo que era un poco caro y tenía muchos kilometros. Otro posible candidato era un Renault 19 1.4e del 92 gris oscuro metalizado, pero apareció el mío con 75.000 kmts y por 700 euros :O. Así que nada, quedé con el tío en Las Matas - Madrid lo probé y me lo quedé, el tío decía que sólo le llamaban "moros" para hacerle ofertas, supongo que le extrañaría que un tío con pinta de andar con Seat Cordobas o Meganes coupés le comprara eso
Más historietas ???
Club Citroën ZX España (NÚMEROS POR PRIVADO 
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