Buenas tardes socios! bueno pues pongo el tema para enseñaros la ultima chuche que le he puesto al zeta, si el tema esta equivocado aqui pues si puede alguno que me lo mueva 
Ahi va: Ya de hace tiempo el zeta no frenaba nada y ya me planteaba hacer el cambio pero queria esperar a encontrar algo bueno a un buen precio ya que el pobre a sus 17 años de vida jamas se le cambiaron los discos
Asique me puse a indagar por internet y me fui a oscaro que pille el conjunto en rebajas, ya que al dia siguiente estaban los disco 30 euros mas caros y las pastillas 5 mas, asique sin dudarlo adquiri lo siguiente: Discos ventilados y rayados marca ATE marca alemana bastante buena muchos coches actuales alemanes los montan de serie, y unas pastillas marca Ferodo Premier. Todo esto al preciazo de 112 euros con gastos de envio incluidos, menos mal que lo pille pronto porque al dia siguiente el conjunto valia en total 40 euros mas... y aqui os dejo unas fotillos. Decir que los discos que tenia puestos estaban devoradisimos, vamos una locura aunque ya lo sabia estas cosas al verlas siempre te sorprenden.
3 dias mas tarde colé el coche en el taller y me puse al lio... a cambiarlos! estaba esperando como un niño chico a los repartidores de SEUR. Baje corriendo la escalera a por el paquete y casi me mato por la escalera del ansia 
Aqui la parte derecha montada:
Y aqui el lado izquierdo (mirando de morro al coche)
Ahora toca hacer unos 150-200Kms de rodaje sin realizar frenadas bruscas y tal, y al llegar a casa saque una foto al disco a traves de la llanta para que se vea como a quitado la capa protectora las pastillas y comienza a asomar el color del disco.
Y para finalizar me hice una foto con mi cacharro despues de realizar la obra y contento para casa
Ahora el zeta frena como nunca, el pedal tiene un tacto perfecto y la frenada es muy buena a pesar de que no he probado su eficacia hasta terminarles el rodaje van muy bien.
Un saludo socios!
Ahi va: Ya de hace tiempo el zeta no frenaba nada y ya me planteaba hacer el cambio pero queria esperar a encontrar algo bueno a un buen precio ya que el pobre a sus 17 años de vida jamas se le cambiaron los discos
Asique me puse a indagar por internet y me fui a oscaro que pille el conjunto en rebajas, ya que al dia siguiente estaban los disco 30 euros mas caros y las pastillas 5 mas, asique sin dudarlo adquiri lo siguiente: Discos ventilados y rayados marca ATE marca alemana bastante buena muchos coches actuales alemanes los montan de serie, y unas pastillas marca Ferodo Premier. Todo esto al preciazo de 112 euros con gastos de envio incluidos, menos mal que lo pille pronto porque al dia siguiente el conjunto valia en total 40 euros mas... y aqui os dejo unas fotillos. Decir que los discos que tenia puestos estaban devoradisimos, vamos una locura aunque ya lo sabia estas cosas al verlas siempre te sorprenden.3 dias mas tarde colé el coche en el taller y me puse al lio... a cambiarlos! estaba esperando como un niño chico a los repartidores de SEUR. Baje corriendo la escalera a por el paquete y casi me mato por la escalera del ansia
Aqui la parte derecha montada:
Y aqui el lado izquierdo (mirando de morro al coche)
Ahora toca hacer unos 150-200Kms de rodaje sin realizar frenadas bruscas y tal, y al llegar a casa saque una foto al disco a traves de la llanta para que se vea como a quitado la capa protectora las pastillas y comienza a asomar el color del disco.
Y para finalizar me hice una foto con mi cacharro despues de realizar la obra y contento para casa
Ahora el zeta frena como nunca, el pedal tiene un tacto perfecto y la frenada es muy buena a pesar de que no he probado su eficacia hasta terminarles el rodaje van muy bien.
Un saludo socios!
Carlos T, no esque frenara poco, esque el disco parecia un frisby 
