diferencias entre motores 1.6i y 1.9i

[Danstructor]

con comodo me refiero sobre todo a que el diesel en atascos es menos....no se como explicarlo, ya se que 20km al dia con el gasofa te lo puedes permitir pero el diesel en un atasco metes primera y te olvidas de acelerar, por ejemplo, y sigue gastando menos, yo cuando estaba con el camion, no me hacia falta el coche nada mas que para mis cosas el finde por eso me daba igual tener el 16v

Pues tú mismo te has respondido. De todas formas en lo de cómodo creo que no estás en lo correcto. Para mi es más cómodo un coche que no haga ruido y que se conduzca con facilidad (si hablamos de tema confort).

Silencioso suele ser más silencioso un motor de gasolina pequeño. El corsa 1.2 ni te enteras que está arrancado. Los tenemos en el curro y hasta que no aceleras un poco no sabes si está en marcha o no. Y ya si quieres comodidad pues te pillas un automático y listos te olvidas de todo. Conclusión: comodidad = gasolina pequeño+automático.
Algo como lo que se ha comprado el gordito.

Si hablamos de tema de consumos ya es otra cosa, pero por comodidad no me digas que un petrolo es más cómodo, porque da lo mismo. Puedes ir más cómodo en un Honda Accord de gasolina que en un Ibiza Sdi del año de la tos, o puedes ir más cómodo en un mercedes clase e que en tu ZX 16v.

[ZxVolcaneO]

El c4 mio no suena nada ademas lo dan como el mas insonorizado de la gama.y es diesel!!!!!

[xivi]

bueno, para mi es mucho mas comodo en un atasco ir en primera-segunda sin acelerar que teniendo que cambiar de marchas todo el rato y subiendo las vueltas, no he hablado de ruido

[Seko]

yo me lo sigo preguntando.porque dicen que para viajes largos o para hacer KM.. es mejor un diesel?? que pasa que el gasolina no los aguanta o q???esque me quema estas cosas.. como bien dice dans. algunos no podemos presdincir de lo que queremos por falta de economia.. eso m pasa ami.y tengo que ir con un petrolo de lao a lao.aburriendome con su sonido y manchas a calamar olimpico sabes?
pero nose porque dicen lo que os e dicho arriba. alguien me lo puede explicar??o tengo entendido que las piezas de gasofa cuestan mucho menos que la de un diesel.pero.. joder asta donde esta ese limite ???

Para hacer viajes largos te da igual que sea gasolina o diesel, pero claro sin mirar el consumo.

Si haces menos de 20000km al año no te merece la pena un diesel, por muy confundida que esté la gente, porque los impuestos, seguros y mantenimientos de los diesel son mas caros que los de un gasolina, y no te sale rentable aunque el combustible sea mas barato.

[Regulus]

bueno, para mi es mucho mas comodo en un atasco ir en primera-segunda sin acelerar que teniendo que cambiar de marchas todo el rato y subiendo las vueltas, no he hablado de ruido

Yo si no es por algún semáforo o stop, hago cualquier trayecto en carretera o autovía sin cambiar de 5ª, incluso en los 50 o en subidas con un 15% de inclinacion.
En mi diesel tenía que cambiar de marcha cada poco, o se achica.

[Danstructor]

bueno, para mi es mucho mas comodo en un atasco ir en primera-segunda sin acelerar que teniendo que cambiar de marchas todo el rato y subiendo las vueltas, no he hablado de ruido

Hombre, yo no sé como vas tu en un atasco, pero te aseguro que yo no voy cortando inyección. Ya te digo que al menos para mi, en un atasco es una mierda tengas lo que tengas. Ahí lo más cómodo sería un automático, pero no me gustan demasiado.

[zxreinosano]

bueno, para mi es mucho mas comodo en un atasco ir en primera-segunda sin acelerar que teniendo que cambiar de marchas todo el rato y subiendo las vueltas, no he hablado de ruido

Hombre, yo no sé como vas tu en un atasco, pero te aseguro que yo no voy cortando inyección. Ya te digo que al menos para mi, en un atasco es una mierda tengas lo que tengas. Ahí lo más cómodo sería un automático, pero no me gustan demasiado.

A mi tampoco me va eso del automático

[ZxVolcaneO]

pues el c4 ya sabeis le tengo el automatico y el star stop y en los atascos es supercomodo y ahorro de consumo.
yo pensaba eso de que los automaticos no eran bien asta que probe este con la ayuda a la pendiente y que no es como los automaticos de mercedes que cuando sueltas el freno enpienza a andar. esto es como un kart. si no aceleras no anda.

[xivi]

madre mia, quien habla de cortar encendido ni leches a ver, tu un diesel solo con el embrague sale, y si no aceleras no se cala, (en llano o poca pendiente) y el gasolina se cala o da tirones, hablo de manuales tambien, no de automaticos, me refiero a esa comodidad

[Regulus]

madre mia, quien habla de cortar encendido ni leches a ver, tu un diesel solo con el embrague sale, y si no aceleras no se cala, (en llano o poca pendiente) y el gasolina se cala o da tirones, hablo de manuales tambien, no de automaticos, me refiero a esa comodidad

El mio sale en segunda soltando el embrague despacio, y sin tirones ( en llano claro )

[fran_zx1.6]

madreee automaicos cacasss jajaj al menos pa miii le quitas toda al gracia al conducir.

[xivi]

tendras el ralenti alto........