Ya está el problema solucionado resulta que la llanta en la que no me entraban los tornillos se fabricó en un año distinto a las demás y por eso el cambio de tornillos según el de la citroen, supongo que tengo tres del ZX y una del Xsara o al reves, vaya lío eh
Al final compré 4 tornillos más largos y todo solucionado.
Y el precio ahora mismo no lo recuerdo bien pero creo que habían costado 180 euros, parecen un poco caras pero estaba desesperado por que no encontraba ningunas por mi zona y las pillé sin pernsarlo, pero no me arrepiento jajajaja; ahora con las llantas y el alerón que le puse ya se va pareciendo más a un 16v....solo que diesel