Bueno, me presento:
Soy Javi, un chico de Madrid de 28 años con un ZX Avantgarde 1.9 D, 3 puertas y blanco. Por qué elegí este coche? Es algo largo de contar, pero bueno, allá voy.
Hace unos cuantos años heredé el ZX de mi padre y la verdad es que iba bastante bien pese a sus 250.000km. No dio jamás un fallo, excepto un calentón que hizo que se le tuviera que cambiar la culata (creo que era eso, perdon por mi ignorancia en el apartado de mecanica), en fin, que se le cambio y todo quedó estupendo.
Un dia de octubre, llendo a mi casa desde Xanadú, el coche se me fue en una curva del eje trasero y al final terminé poniéndome el coche por montera previas dos vueltas de campana bastante majas. A mi no me pasó nada, y aun no me explico por qué, pero el coche quedó para el desguace. Lo único que pude recuperar fue el pomo de la palanca de cambios.
Al cabo del tiempo me compré otro coche y como el ZX me había dejado muy buen sabor de boca pues decidí comprarme otro igualito.
Llevo con este 4 años (con el pomo del antiguo, jejejej), tiene 300.000 km y estoy encantado. Lo único que echo de menos es un turbo que me de un empujón en los adelantamientos, pero bueno.....
Bueno chic@s, espero no haberos aburrido y hablar con vosotros por aqui.
Un saludo!!!!!!
Soy Javi, un chico de Madrid de 28 años con un ZX Avantgarde 1.9 D, 3 puertas y blanco. Por qué elegí este coche? Es algo largo de contar, pero bueno, allá voy.
Hace unos cuantos años heredé el ZX de mi padre y la verdad es que iba bastante bien pese a sus 250.000km. No dio jamás un fallo, excepto un calentón que hizo que se le tuviera que cambiar la culata (creo que era eso, perdon por mi ignorancia en el apartado de mecanica), en fin, que se le cambio y todo quedó estupendo.
Un dia de octubre, llendo a mi casa desde Xanadú, el coche se me fue en una curva del eje trasero y al final terminé poniéndome el coche por montera previas dos vueltas de campana bastante majas. A mi no me pasó nada, y aun no me explico por qué, pero el coche quedó para el desguace. Lo único que pude recuperar fue el pomo de la palanca de cambios.
Al cabo del tiempo me compré otro coche y como el ZX me había dejado muy buen sabor de boca pues decidí comprarme otro igualito.
Llevo con este 4 años (con el pomo del antiguo, jejejej), tiene 300.000 km y estoy encantado. Lo único que echo de menos es un turbo que me de un empujón en los adelantamientos, pero bueno.....
Bueno chic@s, espero no haberos aburrido y hablar con vosotros por aqui.
Un saludo!!!!!!
Club Citroën ZX España (NÚMEROS POR PRIVADO 
) 
