Hola buenas noches, me acaban de activar la cuenta y no tardo en pasarme y comentaros mi situación, tengo un Peugeot 406 1.9td del 96 como coche familiar, pero lleva dando unos cuantos problemillas desde hace tiempo y vamos apañándolo como podemos, el caso es que cuando me ha dejado tirado...no he podido ir a trabajar, ya que soy nuevo por la zona y no conozco a nadie que me pueda hacer un favor o compañero de trabajo con el que coincida por la zona.
Por esto mismo y por incompatibilidad de horarios con el poquito trabajo que le sale a mi mujer, consideré hace un par de meses que necesitábamos otro coche, pero la economía no ayuda, así que he conseguido un pequeño presupuesto de 1500 euros buscando un coche fiable, motor duro y poco consumo, he mirado Peugeot 406, Xsara, Xantia, pero TODOS me han salido mal, ya que exigía que pasaran por taller, y si estaban cerca de mi zona pasar por el taller de confianza (poca al llevar poquito tiempo por aquí, pero bien recomendado por quienes les conocen), pero todos tenían pegas, algunos muy problematicas, otros unas cuantas que me costaban mas casi que el coche y estaba muy decepcionado, aunque siempre entendiendo que mi presupuesto era quizá escaso.
Pero...y quiero creer que es un pero bueno, me ha surgido un ZX 1.9d (un qué? dije yo...pero si eso es viejísimo!!!) de un cliente de ese mismo taller, que era Guardia Civil y lo tuvo como segundo coche siempre guardadito y que luego dejó a su hijo desde hace un par de años (al parecer tiene 20 años) pero funcionan bien y se ha podido comprar un megane descapotable, por lo que los del taller le preguntaron por el ZX, que sabían que andaba muy bien y que estaba cuidado, ya que con ellos hacía el mantenimiento, me llamaron ofreciéndomelo, tengo que decir que yo de primeras muy receloso como puse antes
Pero me dijo que era un 1.9d, del 98 con 93.000 km, con la distribución hecha a los 88.000, con ruedas nuevas, los inyectores (no entiendo mucho de mecánica pero me dijeron que por eso ya no suelta gasóil como me pasa con el 406), con frenos en buen estado, con mucha vida, ningún golpe, aire recién cargado y todo revisado, en color blanco...por 1500 euros transferencia inluída, dije...bueno, le echo un vistazo.
Al verlo dije...uggg
(perdón, no es el coche mas bonito para mi gusto) pero me empezó a hablar de él, me repitió todo lo cambiado, me recalcó su buen estado, y sabiendo lo que buscaba, que era un coche para ir a trabajar, con poco consumo y fiable...me dijeron, este es un coche que te recomiendo con confianza, me dijo que a ese motor lo llaman la roca o algo así , que era como el 406 td, pero sin turbo, que no corría mucho, pero que respondía muy bien y que en carretera iba muy fino y que no tendría narices en romperlo...bueno, pues lo probé, aunque primero le pedí a mi mujer que lo probara ella, y al principio un poco extrañado, el interior en muy buen estado pero como aspecto viejecito, al arrancar parecía un tractor, pero respondía genial, como decía no somos muy expertos, no llegamos a 3 años de carnet y tenemos pocos km a las espaldas, pero a nuestro parecer, todo iba fenomenal, las marchar entrando perfectas, frenos muy bien (se nota que pesa menos que el 406, y no se nota mucho que no lleve turbo) pero al llegar a la autopista...estupendo, cogía los 120 perfectos, sin ningún problema, al soltar el volante para ver si se iba la dirección nada, ni un cm a un lado ni otro (en el 406 se nota que se va a la derecha)...elevalunas bien, retrovisor derecho eléctrico...el caso es que nos quedamos extrañados con...pues para ser tan viejecillo va genial (con respetos lo de viejecillo) y estoy pensándome muy mucho en comprarlo, me ha dicho que el consumo no me va a superar los 6 litros, ya que el 90% será carretera, cosa que tal cual está el panorama es importante.
Siento todo este rollo, pero me gustaría saber vuestra opinión, un saludo y gracias de antemano.
Por esto mismo y por incompatibilidad de horarios con el poquito trabajo que le sale a mi mujer, consideré hace un par de meses que necesitábamos otro coche, pero la economía no ayuda, así que he conseguido un pequeño presupuesto de 1500 euros buscando un coche fiable, motor duro y poco consumo, he mirado Peugeot 406, Xsara, Xantia, pero TODOS me han salido mal, ya que exigía que pasaran por taller, y si estaban cerca de mi zona pasar por el taller de confianza (poca al llevar poquito tiempo por aquí, pero bien recomendado por quienes les conocen), pero todos tenían pegas, algunos muy problematicas, otros unas cuantas que me costaban mas casi que el coche y estaba muy decepcionado, aunque siempre entendiendo que mi presupuesto era quizá escaso.
Pero...y quiero creer que es un pero bueno, me ha surgido un ZX 1.9d (un qué? dije yo...pero si eso es viejísimo!!!) de un cliente de ese mismo taller, que era Guardia Civil y lo tuvo como segundo coche siempre guardadito y que luego dejó a su hijo desde hace un par de años (al parecer tiene 20 años) pero funcionan bien y se ha podido comprar un megane descapotable, por lo que los del taller le preguntaron por el ZX, que sabían que andaba muy bien y que estaba cuidado, ya que con ellos hacía el mantenimiento, me llamaron ofreciéndomelo, tengo que decir que yo de primeras muy receloso como puse antes
Pero me dijo que era un 1.9d, del 98 con 93.000 km, con la distribución hecha a los 88.000, con ruedas nuevas, los inyectores (no entiendo mucho de mecánica pero me dijeron que por eso ya no suelta gasóil como me pasa con el 406), con frenos en buen estado, con mucha vida, ningún golpe, aire recién cargado y todo revisado, en color blanco...por 1500 euros transferencia inluída, dije...bueno, le echo un vistazo.
Al verlo dije...uggg
(perdón, no es el coche mas bonito para mi gusto) pero me empezó a hablar de él, me repitió todo lo cambiado, me recalcó su buen estado, y sabiendo lo que buscaba, que era un coche para ir a trabajar, con poco consumo y fiable...me dijeron, este es un coche que te recomiendo con confianza, me dijo que a ese motor lo llaman la roca o algo así , que era como el 406 td, pero sin turbo, que no corría mucho, pero que respondía muy bien y que en carretera iba muy fino y que no tendría narices en romperlo...bueno, pues lo probé, aunque primero le pedí a mi mujer que lo probara ella, y al principio un poco extrañado, el interior en muy buen estado pero como aspecto viejecito, al arrancar parecía un tractor, pero respondía genial, como decía no somos muy expertos, no llegamos a 3 años de carnet y tenemos pocos km a las espaldas, pero a nuestro parecer, todo iba fenomenal, las marchar entrando perfectas, frenos muy bien (se nota que pesa menos que el 406, y no se nota mucho que no lleve turbo) pero al llegar a la autopista...estupendo, cogía los 120 perfectos, sin ningún problema, al soltar el volante para ver si se iba la dirección nada, ni un cm a un lado ni otro (en el 406 se nota que se va a la derecha)...elevalunas bien, retrovisor derecho eléctrico...el caso es que nos quedamos extrañados con...pues para ser tan viejecillo va genial (con respetos lo de viejecillo) y estoy pensándome muy mucho en comprarlo, me ha dicho que el consumo no me va a superar los 6 litros, ya que el 90% será carretera, cosa que tal cual está el panorama es importante.Siento todo este rollo, pero me gustaría saber vuestra opinión, un saludo y gracias de antemano.
al CLub!! Me alegro que al final lo hayas comprado 
Club Citroën ZX España (NÚMEROS POR PRIVADO 
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