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De vuelta al club
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blazquez escribió:creo que montaban 1.6 d y 1.6tdMi Santana también tiene esa mecánica diésel
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Club Citroën ZX España (NÚMEROS POR PRIVADO 
) 
precioso ese golf y buen motor,yo solo he probado el 110cv y el 115 pero ese ya no tenia nada que ver...
gran adquisición.
Pd:en autopista en quinta no lo se,pero en bajos y medios el saxo te arranca hasta las pegatinas
un saludo
gran adquisición.
Pd:en autopista en quinta no lo se,pero en bajos y medios el saxo te arranca hasta las pegatinas
un saludo
"Los pedales están para pisarlos a fondo, si quitas el pie del acelerador es para apurar una frenada, y si sueltas el pie del freno es para volver a dar gas al máximo"
ZX_AlVaRiTo_ZX escribió:precioso ese golf y buen motor,yo solo he probado el 110cv y el 115 pero ese ya no tenia nada que ver...
gran adquisición.
Pd:en autopista en quinta no lo se,pero en bajos y medios el saxo te arranca hasta las pegatinas
un saludo
que gran verdad.Yo quiero uno.
Mvela01 escribió:pues apuntame otro a mi y asi hacemos carreras jajaZX_AlVaRiTo_ZX escribió:precioso ese golf y buen motor,yo solo he probado el 110cv y el 115 pero ese ya no tenia nada que ver...
gran adquisición.
Pd:en autopista en quinta no lo se,pero en bajos y medios el saxo te arranca hasta las pegatinas
un saludo
Yo quiero uno.
"Los pedales están para pisarlos a fondo, si quitas el pie del acelerador es para apurar una frenada, y si sueltas el pie del freno es para volver a dar gas al máximo"
Esta muy dificil conseguir esos cacharros. El 90% los tienen los poligoneros, asi que estan mas quemados que la moto de un hippir. El otro 10% estan en el norte o preparados para tramos o con culata hecha lo que hace que suba el precio hasta las nubes.
No veras uno bien a buen precio y no muchos km ( 150-180 mil )
Atentamente: uno que lleva buscando un saxo 2 años.
No veras uno bien a buen precio y no muchos km ( 150-180 mil )
Atentamente: uno que lleva buscando un saxo 2 años.
Mvela01 escribió:Esta muy dificil conseguir esos cacharros. El 90% los tienen los poligoneros, asi que estan mas quemados que la moto de un hippir. El otro 10% estan en el norte o preparados para tramos o con culata hecha lo que hace que suba el precio hasta las nubes.http://www.milanuncios.com/citroen-de-s ... 051101.htm
No veras uno bien a buen precio y no muchos km ( 150-180 mil )
Atentamente: uno que lleva buscando un saxo 2 años.
ese esta totalmente de serie,8v si buscas alguno encuentras pero 16 olvidate...una pena ver a la mayoria
con llantas "20" pegatinas de ferrari y pintados de colorines,pero es lo que hay.
pd:si tienes tantas ganas de un saxo yo me iria buscando un AX jaja
"Los pedales están para pisarlos a fondo, si quitas el pie del acelerador es para apurar una frenada, y si sueltas el pie del freno es para volver a dar gas al máximo"
Nada nada eso traga gasolina a raudales. Con los dos carburadores weber esos del demonio
Sabes cual es el mayor inconveniente de esos coches?
No veras un 8v en buen estado con aire acondicionado.
Y ahora un coche sin a/a... Pues como que no.
Sabes cual es el mayor inconveniente de esos coches?
No veras un 8v en buen estado con aire acondicionado.
Y ahora un coche sin a/a... Pues como que no.
Reinosano!!!! cuanto tiempo coño!!!!! muy bonito ese Golf, gran compra a mi parecer!!!
entonces, ya tienes los 18 no??? jajaja
esperamos verte por aquí aunque sea para saludar!!!!!
P.D: cuanto viciao de saxo tenemos por aquí....
entonces, ya tienes los 18 no??? jajaja
esperamos verte por aquí aunque sea para saludar!!!!!
P.D: cuanto viciao de saxo tenemos por aquí....
Sólo hay que ser valiente, creer en la magia y estar seguro de que el final siempre será feliz!!!
Por aquí hay muchos y de serie.
""""THE SERIE INSIDE""""[/size]
