• duda con temperatura del motor

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Espacio para la mecánica y electricidad del Citroën ZX
 #104396  por julian-r
 
hola, pues como pone el titulo tengo una duda con la temperatura. en mis otros z se quedaba la aguja justo en el centro y saltaba el ventilador,pero en este sube casi al rojo se queda en la marca anterior a la zona roja y ay salta el ventilador. no se si los gasolina trabajan a mas temperatura que los diesel,yo por lo pronto voy a cambiar termostato
 #104397  por delvira
 
Me pasaba lo mismo que a ti, y cambie el termostato y como nuevo, no pasa de 90 grados. Cambialo y nos cuentas el cambio.
Un saludo

 #104402  por Mvela01
 
Si te salta el electro a una temperatura tan alta tiene que ser fallo del termostato, porque el electro funciona claramemte!
Como ha dicho delvira cambialo y nos cuentas!
Un saludo
 #104406  por julian-r
 
pues la semana que viene os cuento,yo tambien creo que es eso
 #104407  por zx19¡volcane
 
delvira escribió:Me pasaba lo mismo que a ti, y cambie el termostato y como nuevo, no pasa de 90 grados. Cambialo y nos cuentas el cambio.
Un saludo
+1
 #104481  por julian-r
 
E cambiado termostato Y el sensor que va enroscado en la culata y sigue igual la temperatura
 #104483  por julian-r
 
Otra cosa, el ventilador solo arranca en la 1ª velocidad,e leido que en los ventiladores va una cajita con unos reles que pueden estar mal
 #104490  por zxvolcaneTD93
 
julian-r escribió:Otra cosa, el ventilador solo arranca en la 1ª velocidad,e leido que en los ventiladores va una cajita con unos reles que pueden estar mal
En medio de los dos ventiladores va una tapita con un tornillo y dentro estan los reles (3), eso suponiendo que tu modelo sea de dos ventiladores.
si te falla la 2º velocidad de los ventiladores podria ser debido al fallo de algun rele o de las conexiones de los mismos.
 #104503  por julian-r
 
tambien e cambiado los 3 relës y el sensor que enciende los ventiladores.vamos que lo e cambiado todo y al final creo que es del cuadro por que con un laser e mirado la temperatura del motor y a 95 0 100 grados en el cuadro el laser marcaba la mitad.la segunda velocidad solo se enciende con el a.a