CAGADAS EN EL BANCO DE PRUEBAS

[RUBAX ZX]

[youtube]H2CEZxQecbc[/youtube]

[blazquez]

que manera de rebentar me ha dejado flipado el motor saltando por los aires

[Richar]

Habeis visto alguno de estos en directo o conoceis alguno????

[Mr. Wolf]

Impresionante cómo salió volando ese motorcito por los aires...


Seguro que es algún idiota no supo apretar correctamente los tornillos...jeje. Obvio que es un banco de pruebas, pero bueno...

Habeis visto alguno de estos en directo o conoceis alguno????

Yo sí...se me cayó el tubo de escape justo después de encontrar mis 138.75 hp.

[RUBAX ZX]

Yo sí...se me cayó el tubo de escape justo después de encontrar mis 138.75 hp.

Y te da 138CV???

[Mr. Wolf]

Yo sí...se me cayó el tubo de escape justo después de encontrar mis 138.75 hp.

Y te da 138CV???

Según el banco de pruebas, me arrojó exactamente 138.75 hp a través del volante inercia a 6100 rpm, y 132.28 a las ruedas.

[Richar]

Y ese coche efectivamente en papeles da 132 cv no???

[ZxVolcaneO]

Ya estamos con los bancos de pruebas y las potencias dela ficha. Es una herramienta que se ddebe utilizar para comparar una mejora realizada al vehículo y en el mismo banco.
Tu llevas tu vehículo a dos bancos diferentes y no miden igual. Y menos esperes que den la potencia real que marca la fecha muchas veces marcara a la alta y otras a la baja. Además que las condiciones atmosféricas y estado del vehículo condicionan los valores.