Club Citroën ZX

bueno aqui esta mi duda. pedir disculpas por el fallo que e tenido en el washap clubzx.
y daros las gracias por contestarme por aqui. os cuento un poco
estaban montados en un ibiza amariyo 3p del 00.(el que tiene el mismo morro que el cordoba 3p)
y eran 3 o 4 agujeros y luego una linea asi curva.
os adjunto una foto para que os agais una idea ya que no e podido sacar foto ni nada porque justo se iva y no era plan de preguntar

un abraxo y muchas gracias de antemano

la foto no esta muy currada, pero mas menos lo e intentado poner como lo e visto. nose si tendria 3 o 4 agujeros pero mas menos era asi. y la linea esa curva que os digo es como si por ejemplo cojes la radial y aces al linea en la chapa para doblarla y moldearla.(mas menos sabeis como os digo)

Los discos rayados si se pueden poner para circular por la calle, los discos perforados no.

No sé si homologando lo mismo si, pero en principio poniendolos tu por tu cuenta no se puede.

Me suena que esto también ya se habló en algún post, lo mismo me estoy confundiendo de foro.

no si si. creo que se ablo por algun sitio y por eso e aqui mi duda porque estado buscandolo en el foro y no lo encontrado(estare un poco gili oy..) si es asi.. pos cerrarme el tema como bien esta y volvere a intentarlo de alguna forma. un abrazo y gracias seko

pero yo no me acabo de enterar...los kieres, te los han dado o te han gustado o qe???

no no. esque los e visto por la calle.y claro yo recordaba algo que se avia dicho nose si aqui o en el wasapeo. y creo que tenia entendido que no eran para calle. que eran de competicion o algo asi me suena a que lo digo gordito. al enseñarnos un par de coches por wasapeo. perdonar sino voy bien situado

wasapeo... vais a dejaros caer el foro...

Fran tio, no entiendo muy bien tu pregunta, pero bueno, os voy a comentar:
Los discos perforados también eran más fáciles de rajarse no???
Mejor unos ryados y ventilados, son legales y tienen bastante calidad para los Zx´s

Se te acabarán agrietando por los agujeros y tendrás que poner unos normales. Tampoco te van a aportar nada.

Corocotta escribió:Se te acabarán agrietando por los agujeros y tendrás que poner unos normales. Tampoco te van a aportar nada.

Depende que tipo de discos perforados sean. En el caso de los que ha visto Fran tiene toda la pinta de que las perforaciones lo mismo sean hechas a mano, grave error.

Sin embargo en competición hay algunos modelos que te los dan perforados y dicen que si que se nota. Hablo de un uso de competición, donde los discos ya sabemos lo que duran, que antes se doblan o gastan que rajarse.

mira la segunda respuesta de gordito
http://www.clubzx.es/viewtopic.php?f=6& ... dos#p68242

si es que el buscador es dios solo que no le sabeis usar jodios

claaaro gracias rubax!! ya decia yo que no me salia ami!! ajjajajaj muchas gracias
vamos o ese a cojido y los a taladrado fijo .. pos menudo inutil... sin palabras