Club Citroën ZX

gordito escribió:

Seko escribió:

Si puedes sácate el de mas categoría, puestos a examinarte y si pagando un poco mas tienes el siguiente, lo mismo te merece la pena, que nunca se sabe al dia de mañana

el problema esque se duplica el coste y ademas tiene puto examen teorico,cosa que el B96 no tiene........este ultimo en 15 dias lo tienes.

si tuviera que sacarme uno superior,ya tiraba al C+E que sale de coste igual que el B+E,aunque te parezca mentira....

pero bueno,espero que no me tenga que sacar ninguno!!!!!

pues te cuento mis esxperiencias con el c+e
1 examen práctico la L bien `paso la prueba siguiente prueba el acercamiento a muellle lo hago bien luego me dice el examinador que al desenganche,
desengancho, le doy la vuelta al remolque con el camion voy a enganchar y no me engancho eche un poquito para alante y volvi a tirar para atras y ya me engancho, cuando da los resultados mi examen estaba suspenso por que eche para adelante..... es que te cagas macho, pero parate.. que hay no acaba la cosa.
me vuelvo a presentarala semana siuiente, hago la L bien, paso al acercamiento a muelle, y me dice el examinador cuando acabes toca el claxon, y yo ok.
acabo le toco el claxon, y me dice bajate, me bajo y llega el tio y se saca del bolsillo un metro y se me puso a medir en mis narices la distancia que quedaba del culo del remolque al muelle, total me suspendio por 1cm!!!!! te cagas macho me dice te falta 1cm para llegar........... mira por poco le pego alli al tio le dige de todo me quede mas agusto que todas las cosas... y mira que casualidad que en los 2 examenes era el mismo examinador..... menudos hijos de............... como te pueden suspender por que te queda 1cm para llegar al muelle cuando el camion mide 16,50m es que es indignante, asi que andate con ojo gordito que estos cabrones no van nada más que a dar por culo

goyito_picapiedra escribió: pues te cuento mis esxperiencias con el c+e
1 examen práctico la L bien `paso la prueba siguiente prueba el acercamiento a muellle lo hago bien luego me dice el examinador que al desenganche,
desengancho, le doy la vuelta al remolque con el camion voy a enganchar y no me engancho eche un poquito para alante y volvi a tirar para atras y ya me engancho, cuando da los resultados mi examen estaba suspenso por que eche para adelante..... es que te cagas macho, pero parate.. que hay no acaba la cosa.
me vuelvo a presentarala semana siuiente, hago la L bien, paso al acercamiento a muelle, y me dice el examinador cuando acabes toca el claxon, y yo ok.
acabo le toco el claxon, y me dice bajate, me bajo y llega el tio y se saca del bolsillo un metro y se me puso a medir en mis narices la distancia que quedaba del culo del remolque al muelle, total me suspendio por 1cm!!!!! te cagas macho me dice te falta 1cm para llegar........... mira por poco le pego alli al tio le dige de todo me quede mas agusto que todas las cosas... y mira que casualidad que en los 2 examenes era el mismo examinador..... menudos hijos de............... como te pueden suspender por que te queda 1cm para llegar al muelle cuando el camion mide 16,50m es que es indignante, asi que andate con ojo gordito que estos cabrones no van nada más que a dar por culo

de ahi a que vaya a lo mas sencillo,son dos pruebas irrisorias en circuito y la de circulacion,ademas tengo la ventaja de disponer de dos remolques (la caravana y un remolque medio) para poder practicar todo lo que me de la gana y evitar gastarme un pastizal en clases........

ademas,por lo que se,con el C+E son mas estrictos,ya que al utilizarse para trabajar,no quieren que lo adquiera cualquier zarpas (no digo que tu lo seas )..........eso,que que los trailers no son pequeñitos......

bueno,pues tras el visto bueno de mitsubishi a bajar los 400 kg (previo pago de 110 euros ) ,el martes me dispondre a ir a la ITV a que me lo incluyan en la ficha y ya estara homologado para circular con la gitano-movil


la caravana en un principio y si el tio se da vidilla,la ire a recoger el sabado por la tarde o el domingo,a ver si es posible.......