Club Citroën ZX

gordito escribió:

no,al no estar matriculado no puede........

en todo caso algun slalom o una subida.....

que pasa lo diste de baja?

entonces yo he sido de los pocos que ha tenido el privilegio de verlo rodar por la calle

miguel_zx escribió:

que pasa lo diste de baja?

entonces yo he sido de los pocos que ha tenido el privilegio de verlo rodar por la calle

Efectivamente,solo unos poco habeis tenido la oportunidad de verlo rodando en via publica......

le di de baja porque ademas de no poder mantener 3 coches ,tenia que gastarme un paston en homologarle con todas las modificaciones que llevaba,asi que decidi darle de baja tempora y utilizarle solo para tandas.....aunque ultimamente ni tiempo para eso tengo,ademas que tiene que entrar a quirofano a su tercera evolucion,que sera bastante agresiva.........

como sigas dejándolo se te oxida... ya verás!!

Richar escribió:como sigas dejándolo se te oxida... ya verás!!

El dia que le tenga que coger del polvo que tendrá encima de no sacarle ni le reconocerá........

pero la si la baja no es definitiva, sigue estando matriculado

xivi escribió:pero la si la baja no es definitiva, sigue estando matriculado

no,de echo si volviera a darle de alta seria con matricula nueva,porque tu das de baja el permiso de circulacion,que es a lo que va asociado la matricula .......

ademas,hoy me han dado una pequeña alegria y a lo mejor me planteo el volverle a las carreteras en su tercera evolucion con todo homologado.......

no se eh, yo la cbr no la he rematriculado y estaba de baja temporal

que buena pinta tiene... piya un poco lejos, pero a lo mejor hay que mirar aver si se puede ir a verlo

ya queda poco paco, espero que dejes al zeta en buen lugar jeje

Gracias Rubax,con que termine en el parque cerrado me conformo,pues hay muchas cunetas antes de llegar a el.

Por otra parte nos vamos a encontrar nieve a punta pala como el tiempo siga asi,pero asi es mas divertido,le he comprado un calzado que solo le faltan los clavos y no los llevo,porque estan prohibidos,como agarran las ruedas de contacto,parece mentira,pero valen una pasta.

Es un rally complicado y mas para uno de fuera,pero ahi es donde esta la gracia.En Santander lo consideran como un rallye dificil,en fin ya os comentare y sacare fotos del evento.Quizas monte camara interior,que por la noche mola un monton y este rallye menos dos tramos el resto es nocturno.

S"
Paco

....Por cierto el coche lleva ya la patrocinacion del taller de Gordito.

Paco

esos videos por favor que no se te olviden jeje