problema culata psa

[goyito_picapiedra]

wenas pues no es una pregunta relacionada con el zx pero es como practicamente los motores son muy parecidos pues cuelgo aqui mi pregunta mi hermano tiene un 206, 1.9d y le a empezo a tirar agua yo pensaba que era la junta pero cuando e levantado la culata e visto que tenia un porito en el tubo que entra a la calefación ( no el tubo de plastico ) si no uno de hierro que es como un esparrago que entra dentro de la culata a presión, bueno e comprado la junta de culata la junta de la tapa de balancines un mangito que no tenia muy buena pinta el tubo metalico que entra dentro de la culata y una silicona que lleva el tubo ( decir que esto lo e comprado en la peugeot ) man soplao casi 200 leuros

bueno la pregunta es como cojon..... saco dicho tubo estoy pensando en fabricarme un extractor haber si puedo sacar el tubo, o este tubo esta metido con una prensa y entra en un cono? os dejo una fotillo para que os hagais una idea esta es la culata vista de frente


ahora si le damos la vuelta por la parte de atras, por donde enganchan los mangitos de la calefaccion....


ese tubo es el que tiene el poritoalguien sabe como sacarlo??? si me fabrico el extractor saldra??

ya colgare algunas fotos mejores

[gordito]

has probado con unas mordazas de presion a girarlo comp si lo desenroscaras????

[goyito_picapiedra]

ya lo e intentado gordito y esta clavao macho

[gordito]

pues mala ostia va a tener........

lo unico,dejar la culata sin los colectores,y enganchar el tubito a un tornillo de banco,bien bien apretado,si se aplasta el tubo,mejor,y girar la culata entera hacia un lado y al otro,si asi no eres capaz de soltarlocorta y con una dremel,le comes lo de dentro hasta que quede limpio,y ya esta,pero esto como ultima opcion....

[vmorenod89]

Yo le hechaba un par de cordones de soldadura y tomar vientos

[vmorenod89]

jajajajajaja

[goyito_picapiedra]

que vaya putadilla macho mañana si me da tiempo probare lo que me decis y si no le sueldo un tornillo de 14 y tiro haber si sale