Sacar los asientos

[Seko]

Los que hemos desviado la conversacion somos nosotros

Si quieres sacar todo el conjunto es así como tienes que hacerlo, quitando los tornillos (torx creo recordar) y con cuidado los sacas.

Si te resulta imposible si quitas los plásticos que recubren los laterales del asiento, a parte de que tienes mucho mas acceso y puedes limpiarlo todo mucho mejor, de paso cambias el pretensor.

Si ves que no puedes no te compliques tampoco.

[Seko]

yo tengo uno flexible y el otro rígido como....

¿Hace falta que termine la frase? Todos sabemos en que iba a acabar Richar, no nos engañas.

[Richar]

No es por desviar la conversación pero es que he estado intentando sacar los asientos y no he podido. Lo que he intentado sacar es el conjunto asiento-railes directamente, intentando quitar unos tornillos de estrella de seis puntas gordos que hay en el rail y que van al suelo del coche. Es asi no? Está tan duro que me he cargado la llave...

no, no, si hemos desviado nosotros!!!! perdón!!!!!!

[Richar]

yo tengo uno flexible y el otro rígido como....

¿Hace falta que termine la frase? Todos sabemos en que iba a acabar Richar, no nos engañas.

[gordito]

la explicacion de uno flexible y otro rigido va en precisamente los pretensores,el zx antiguo SIN pretensor eran rigidos,pero el pretensor ,al llevarlo en el cierre y no en el carrete como la gran mayoria de los coches actuales,pues era necesaria la utilizacion de un cable de acero,de ahi a que sean flexibles....

un saludo.,

[Richar]

la explicacion de uno flexible y otro rigido va en precisamente los pretensores,el zx antiguo SIN pretensor eran rigidos,pero el pretensor ,al llevarlo en el cierre y no en el carrete como la gran mayoria de los coches actuales,pues era necesaria la utilizacion de un cable de acero,de ahi a que sean flexibles....

un saludo.,

eso es qe me cambiaron uno de ellos?????

[gordito]

ESO ES!!!

No te acuerdas que tuviste un golpe??pues posiblemente te saltara el pretensor y le pusisteis uno del que no lo tiene......

yo al TD se los quite cuando le monte los del volcane....

[Richar]

ESO ES!!!

No te acuerdas que tuviste un golpe??pues posiblemente te saltara el pretensor y le pusisteis uno del que no lo tiene......

yo al TD se los quite cuando le monte los del volcane....

jajaja...no, no le cambie ninguno de ellos, igual es de eso!!!!

[Rall.e]

Vamos que los flexibles son más seguros, por llevar el pretensor; y con el rígido te dejarias todo el costillar en el cinturón de seguridad en caso de accidente?

[Seko]

Vamos que los flexibles son más seguros, por llevar el pretensor; y con el rígido te dejarias todo el costillar en el cinturón de seguridad en caso de accidente?

Mas o menos. Unos incluyen el sistema pirotécnico y los otros te hacen mucha pupita.

[ZxVolcaneO]

Pensar que los que tengais el serie uno no podeis poner pretensores y si los poneis teneis que intalarle la centralita y la alimentacion.

[gordito]

Vamos que los flexibles son más seguros, por llevar el pretensor; y con el rígido te dejarias todo el costillar en el cinturón de seguridad en caso de accidente?

Mas o menos. Unos incluyen el sistema pirotécnico y los otros te hacen mucha pupita.

error!!!!!

te hace mas pupita los de pretensor!!!! no sabeis el pedazo de ostia que te pega el cinturon cuando tensa....deja marca y todo en el pecho muchas veces.....