Club Citroën ZX

Buenas, os comento lo que me ha pasado con el elevalunas del copiloto, hacia tiempo subia y bajaba la ventana del copiloto, pero lo hacia mas lento que el del conductor, hasta hace unas semanas, que se quedo a media altura y encima crujio, le daba a subir y no subia, pero le daba a baja y bajaba, hasta que crujio del todo y ya se quedo a una altura, asi que me puse manos a la obra para ver que es lo que le pasaba

este fue mi primer post de despiece
http://xn--clubzxespaa-beb.es/viewtopic.php?f=8&t=532

y aqui os pongo el segundo post de despiece
en esta primera foto que pongo es la puerta de mi zx

aqui le he quitado la tapadera del altavoz, no tiene ninguna dificultad en quitarse, se extrae cogiendola por dos lados y tirar hacia uno mismo

este es el apoya brazo, se quita de la puerta quitando 3 tornillos, en esta foto se ven solo 2 tornillos, el 3º esta en el hueco de los botones del elevalunas

sacamos los botones del apoyabrazo y detras de los cables se ve un tornillo de color dorado, ese es el tercer tornillo para quitar el apoyabrazos

en esta foto se ve el lateral de los pulsadores del eleva... abrimos un poco la grapa y quitamos el pulsador

la puerta si en apoyabrazo

aqui, quite el embellecedor del pestillo

la puerta sin la tapiceria, ojo con romper alguna grapa, tuve que quitar ese foame que trae para poder trabajar bien

y aqui llego mi pena del elevalunas, el cable esta roto


bueno, viendo lo que le pado al cablecillo, monte la puerta de nuevo y fui a preguntar en una tienda lo que vale el cable, pero el chaval de la tienda me dijo que el cable no se vende suelto, se vente con el motor y sale por unos 90 euros, vi que pusieron en un post la pagina de oscaro.es y vi lo que vale el kit completo del eleva... y sale mas caro que en la tienda que fui a preguntar, espero que os halla valido de algo mi explicacion

saludos

de que esta hecho ese maldito cable? desmontalo llevalo a una ferreteria ya veras que rapido lo pillas y barato

el cable es como el del freno y cambios de las bicicletas, de acero ¿puede ser?

si tu motor esta bien y solo se a roto el cable, ve al corte ingles de los coches (la torre) desmontaselo tu mismo, y ya sabes si te entra en el bolsillo........

haz lo que sea pero no gastes 90€ inutilmente

desguace desguace desguace desguace desguace

tengo que desmontar otra vez la puerta y sacar todo el kit completo, haber si puedo ponerle un cable nuevo o ir a algun desguace que este entre huelva, sevilla y cadiz que tenga algun zx, ¿le vale a mi break cualquier kit? o tiene que ser uno del año 95

bueno señores, el otro dia fui a un desguace en huelva y me pedian 50 pavos por el motor, asi que fui a cadiz desde huelva y me pase por Pilas, un pueblo de sevilla y lo pille por 20 pivillo, no veas que diferencia del 50 a 20 pavos, ya lo monte pero no puse fotos, me vaio el motor de un zx 5 puertas, pero del corto creia que no me valdria ya que yo tengo un ranchera, pero si, solo que el motor tiene 3 tornillos para cojerlo a la puerta y solo me agarraron 2 ya que trae una chapa y esa es la que me quita la distancia para poner la tercera tuerca, pero va de lujo, sube y baja mejor que uno nuevo, haber si posteo alguna foto del motor

u bueno tio,si señor ,fotos y explicacion de p... madre

y las fotos del motor que iba a poner y no las expuse




si teneis alguna duda sobre como desmontarlo consultarmelo, os respondere sin problemas

CarlosZX16v escribió:haz lo que sea pero no gastes 90€ inutilmente

gracias por la informacion compi, fui a un desguace de Huelva, Hierros España, y me pedian 50€ por el motor tambien pense que eras caro, como vivo en Cadiz y tengo a mis padres en Huelva, decidi cojer por Pilas un pueblo de sevilla, alli minimo hay 3 desguaces y me lo pille por 20 €

no t ecomplique la vide,vete al desguace y cojetelo entero,el cable no se lo vas a poder cambiar..............