Club Citroën ZX

Buenas gente,creo que tenemos una baja entre nuestros ZX.
Creo que se me gripó el motor,os cuento:
Ultimamente me soltaba mucho humo negro al arrancar y notó que perdió bastante potencia,también a veces le costaba arrancar,y tiene batería y alternador recién cambiado y bueno,pues ayer paré a llenarlo de gasoil y no arrancó más.
Funcionan todas las luces y testigos,pilotos,radio etc,pero cuando le doy a la llave suena un "click" pero ni hace el amago de arrancar,el tio de la grua que además es mecánico,en cuanto le dio a la llave ya me dijo que era el motor,imaginaos el bajón que me dio.
Los niveles de aceite,refrigerante y demás,estaban perfectos
Entonces la pregunta es,me he quedado sin mi Zeta o puede ser otra cosa?porque si es el motor no me merece la pena meterme en gastos para cambiarlo.

Y no se referiria al motor de arranque?

No,me dijo que era el motor que se había bloqueado,que no merecía la pena arreglarlo,si fuese el motor de arranque no me diría eso,sería cambiarlo y a tirar millas.

Joder que raro me parece que se muera asi.....
Te lo ha mirado un mecanico?
No se que le meta mano a ver que te dice...
De todas formas mucho animo!!!

si el motor gripa, no gira, si te pierde potencia pueden ser los segmentos gastados y que pierda compresion, y del de la grua no te fies, es gruista, no mecanico y en la grua no tiene los medios para comprobarlo

La grúa que me recojió el coche,aparte del servicio de grúa propiamente dicho,tienen taller y desguace,yen cuanto giró la llave ya me dijo que el motor estaba muerto,además mientras yo hacía las gestiones con el seguro e iba a recojer el coche de alquiler,lo miraron y me dijeron lo mismo,quiero creer que no me habrán engañao para sacarse unos pocos euros por lo poco que podrían aprovechar del coche.
El motor no hace absolutamente nada,ni ruido ni amagos de arrancar ni nada.
Creo que están en lo cierto porque a mi hermano también se le gripó el motor y los síntomas son idénticos.
La putada fué que la avería me pasó en una comunidad aautónoma distinta a la mia y el seguro no me cubría el traslado a mi ciudad desde tan lejos y como ni conocía ningún taller y ya me dijeron ellos que era el motor,pues así quedó la cosa.
Lo que si noté unos kilómetros antes de parar,es que de repente el coche empezó a temblar,creo que venía de la parte delantera,y es como si se hubiesen querido bloquear los frenos,temblaba,frenaba un poco y dejaba de temblar y asi repetidamente,y a partir de ese temblor sonaba como si las pastillas fuesen rozando el disco continuamente y antes de eso no sonaban.
Por lo demás como dije,todos los niveles estaban bien,la duda que me queda aparte de que se haya muerto sin más,es que se haya roto la correa de distribución o algo así(no se mucho de mecánica),en fin perdón por el rollo y gracias por contestar

Has probado a arrancar a empujon? No es por nada, pero con lo que dices me da que lo entendiste mal y se refieren al motor de arranque...

Probé con las pinzas y empujando y nada,se encendía todo lo eléctrico,pero el motor no hacía nada de nada.
Además,les mandé un mail para que me confirmaran si era el motor de arranque y no era eso,me dijeron que era el motor del vehículo que estaba "agarrado",trabado,gripado,como quieras llamarlo...asique creo que me he quedado sin coche,pero bueno,cuando se pueda compraré otro y listo,aunque me da mucha pena,llevaba conmigo mucho tiempo.
No sé si tendría algo que ver,pero siempre he usado como refrigerante agua,hasta que hace un par de semanas tuve una pequeña fuga y al llevarlo al taller me pusieron anticongelante,puede ser debido a eso?no se,que por lo que fuera el anticongelante no llegara al motor o algo así?,aunque la temperatura del motor estaba como siempre.
Me parece raro que se muriera de esa manera,pero el coche ya tenía casi 300.000km y la gran mayoría no fueron por autopista ni autovía,e iba para 18 años y conmigo llevaba 9años y ya lo compré de segunda mano,asique está mas que amortizado y yo creo que cumplió bien su trabajo.

Que no te cubria el seguro??????

Te han de repatriar el coche, otra cosa es que lo hagan en una semana o en unos dias...

Pues eso creía yo también Warcry,pero parece ser que no,el seguro es a terceros con lunas y creo que contra robo e incendio,pero cuando los llamé me dijeron que el traslado del vehículo no era posible,porque dicho traslado era más caro que el valor del coche.Me quedé a cuadros cuando me lo dijeron,y más cuando hace muchos años me destrozaron el coche en Galicia(yo soy de Asturias)y no hubo ningún problema,lo llevaron a donde les dije,eso fué con Mapfre y lo de ahora fué con los hijos de puta de Allianz,y no quedó ahí la cosa,entre una cosa y otra estuve casi 4 horas para gestionarlo todo y encima llamando yo para meterles prisa,porque ellos o tardaban muchísimo o pasaban de llamar.
Y como por desgracia,tuve que mandar el coche al desguace,y como el seguro está a nombre de mi padre,me dijeron que me mandaban un formulario a mi mail,que debía devolvérselo por mail o fax firmado,para que ellos pudieran dar la orden al desguace de dar de baja el coche y confirmar que el coche era mio,que el coche siempre estuvo a mi nombre,pero no sé que pajas mentales se montan,y otra cosa,si no les mandaba esa confirmación,al pasar tres días,los gastos de tener el coche en el depósito de la grúa corrían a mi cargo,para mear y no hecahr gota......
Pos suerte el seguro se acaba hoy y ya les dije que nada de renovar,espero que en los próximos días no me llega alguna carta o cargo a la cuenta y me lleve una sorpresa,porque me tienen hasta los huevos.

No se si os habrá pasado algo parecido o habéis tenido problemas con Allianz,pero no os lo recomiendo,para una puta vez que uso el seguro y me lían eso.

Genzache escribió:Pues eso creía yo también Warcry,pero parece ser que no,el seguro es a terceros con lunas y creo que contra robo e incendio,pero cuando los llamé me dijeron que el traslado del vehículo no era posible,porque dicho traslado era más caro que el valor del coche.Me quedé a cuadros cuando me lo dijeron,y más cuando hace muchos años me destrozaron el coche en Galicia(yo soy de Asturias)y no hubo ningún problema,lo llevaron a donde les dije,eso fué con Mapfre y lo de ahora fué con los hijos de puta de Allianz,y no quedó ahí la cosa,entre una cosa y otra estuve casi 4 horas para gestionarlo todo y encima llamando yo para meterles prisa,porque ellos o tardaban muchísimo o pasaban de llamar.
Y como por desgracia,tuve que mandar el coche al desguace,y como el seguro está a nombre de mi padre,me dijeron que me mandaban un formulario a mi mail,que debía devolvérselo por mail o fax firmado,para que ellos pudieran dar la orden al desguace de dar de baja el coche y confirmar que el coche era mio,que el coche siempre estuvo a mi nombre,pero no sé que pajas mentales se montan,y otra cosa,si no les mandaba esa confirmación,al pasar tres días,los gastos de tener el coche en el depósito de la grúa corrían a mi cargo,para mear y no hecahr gota......
Pos suerte el seguro se acaba hoy y ya les dije que nada de renovar,espero que en los próximos días no me llega alguna carta o cargo a la cuenta y me lleve una sorpresa,porque me tienen hasta los huevos.

No se si os habrá pasado algo parecido o habéis tenido problemas con Allianz,pero no os lo recomiendo,para una puta vez que uso el seguro y me lían eso.

Mi consejo, vuelve a Mapfre, yo yevo desde que me saqué el carnet con ellos y en la vida he tenido problemas, y ya he usado el segura unas cuatro veces por lo menos y jamas tuve ningun problema ademas la grua yegó siempre enseguida y nunca me cobraron nada por muy lejos que fuese el trayecto.

Si,ya lo tengo decidido,cuando tenga coche,el seguro con Mapfre,será algo mas caro,pero te evitas líos y tener que andar llamando cada poco para que te hagan caso.