Club Citroën ZX

Un saludo, a ver si alguien me pudiera orientar, hace un par de dias que mi zx ha perdido eficacia en los frenos, ahora se hunde el pedal mucho mas, practicamente hasta el fondo, solo si mancho empieza a coger presion y ademas "bufa" mucho al manchar, no se aprecian perdidas de liquido, a mi me da la sensacion de como si el freno delantero izquierdo no actuase y la frenada la hiciera solo con el derecho, las pastillas seguro que estan bien pues solo llevan unos 20000km, es como si los pistones de la pinza no hiciesen presion, imagino que podria haber un problema con los retenes de la pinza, lo que me interesaria saber es si el problema podria venir por otras causas para tenerlo en cuenta a la hora de revisar.
Se trata de un zx volcane td del 93 sin abs
Muchas gracias por vuestras sugerencias.

Si no hay pérdida de líquido y las pastillas están bien es que tienes la bomba de frenado mal.

En el caso de que los bombines estén en mal estado y no funcionen el pedal iría mas fuerte, ya que al hacer presión y no poder empujar los bombines no se te hundiría el pie.

Una de dos o tienes aire en el circuito por una entrada en las canalizaciones, o el conjunto bomba-servofreno estropeado.

Por los kilómetros no te fies, a mi me suelen durar 10-15000 km las pastillas delanteras.

Pues entonces sera la bomba, por que imagino que aire dentro del circuito no entra asi como asi.
Sabes si se vende el kit de reparacion de la bomba y donde? o hay que cambiar la bomba completa?

joder a mi me pasa lo mismoo yo pensaba que esque venía así de serie jiijjijij

zxvolcaneTD93 escribió:Pues entonces sera la bomba, por que imagino que aire dentro del circuito no entra asi como asi.
Sabes si se vende el kit de reparacion de la bomba y donde? o hay que cambiar la bomba completa?

Si tienes un poro en las canalizaciones puede entrar aire en el circuito.

Se vende un kit de reparación de la bomba con juntas y demás piezas de desgaste, respecto al precio no te sé decir.

Si tu coche no tiene muchos kilómetros es mejor repararla, porque nuevas valen mucho y de desguace siempre es una lotería.

Efectivamente, tenias razon, la bomba de freno estaba mal, me la han puesto nueva pues el mecanico me ha comentado que no venden kit de reparacion, en total 105€ con montaje y cambio de liquido incluido, que visto el precio del recambio me ha parecido un buen precio teniendo en cuenta que es una reparacion algo engorrosa por la manipulacion del liquido de frenos que es bastante corrosivo.
Gracias por la informacion, pues me ha servido para ir orientado y que no me hagan ninguna chapuza como hacen a veces algunos mecanicos, ya he probado el cohe esta tarde y frena de maravilla.