Club Citroën ZX

Pues como muchos sabíais ayer en unas tandas en el jarama el embrague de mi zx murió, aunque por lo menos me dejo pasar la bandera de cuadros jaja
Hoy e quitado alguna de las tapas en las que se puede ver algo del embrague y e podido sacar esto:


y como eso se ve bastante más por dentro. Es normal que se queden así los forros? yo ya sabia que el embrague estaba para pocos trotes. Y cuando ya me quede sin embrague fue en una reducción, pero me parece raro que se queden así los forros.

Depende del calentón que llevara, lógicamente tu motor y mecánica no sé en que estado están, supongo que de serie.

Por los restos que ha dejado ha sido por no hacer las cosas bien. Es decir, si metes el coche en circuito y es la primera vez, no "pilotas" muy bien que se diga, y te pasa lo que te ha pasado, que en una reducción a tomar por saco todo. Pero son gajes del oficio

pues seko de motor esta de serie y no está en perfecto estado tampoco.. jaja que crees que no e hecho bien?
a sido la primera vez que entraba en ningún circuito, y la verdad que sabia perfectamente lo que me podía tocar, que fue lo que me toco, la vuelta en grua. Hasta mi padre contaba con que volvía en grua jajaja

Por la foto que has puesto eso significa que has arrancado trozos del embrague, es decir, que por un mal uso el embrague no se ha desgastado de forma correcta, sino a trozos.

Un embrague cuando se va desgastando suelta pequeñas partículas pero no se acumula en tanta cantidad o en trozos grandes como te ha pasado. Si tenías el embrague de serie y encima como dices era la primera vez que entrabas a circuito es lo mas normal del mundo.

Mira a ver si el volante de inercia o la maza del embrague están bien, que lo mismo también se han visto afectados.

alvaropm escribió:Pues como muchos sabíais ayer en unas tandas en el jarama el embrague de mi zx murió, aunque por lo menos me dejo pasar la bandera de cuadros jaja
Hoy e quitado alguna de las tapas en las que se puede ver algo del embrague y e podido sacar esto:


y como eso se ve bastante más por dentro. Es normal que se queden así los forros? yo ya sabia que el embrague estaba para pocos trotes. Y cuando ya me quede sin embrague fue en una reducción, pero me parece raro que se queden así los forros.

coño, si parece que le habeis cortado los pelos a Gordito!!!!

de momento eso es lo que hemos visto por alguna de las tapas que lleva. Aver como ando de lio pero seguramente se quede un tiempo el zx parado sin desmontarle nada. Y la verdad que teniendo el motor 1.9... nose que hacer.

pobres zetas lo que tienen que sufrir y ellos casi sin quejarse jeje

RUBAX ZX escribió: pobres zetas lo que tienen que sufrir y ellos casi sin quejarse jeje

que se vaya acostumbrando.. que no creo que sea la ultima vez que pise un circuito

No mucho mejor que eso salió el de mi Zx, desecho entero de darle caña jajajaj
Si tienes el 1.9i yo se le pondría sin pensarmelo...................

tengo un 1.9 de un peugeot 405 sri, es el mismo que el del 205 gti (cambian 4 cositas) que tambien es casi el mismo que el del zx. El tema esta en la itv... no esta quitao que le de de baja y se quede solo para tandas... pero de momento creo que lo aguantaré un poco, y nose si el motor en la itv cantará mucho

En lo de si cantará mucho en la ITV no te sé decir, depende de la ITV............
Yo si fuera mío le metía la mecánica del 405 ese sin dudarlo y le dejaba bien preparado mecánicamente para salir al asfalto alguna vez con el y para poder correr alguna tanda que otra, es una pena sacar ese coche de la circulación con lo bien que esta.............
Pero claro, eso sería si fuera mio jajaj, al ser tuyo tu eres el único que puede decidir qué hacer con el

En Ávila las ITV si tienes algún conocido........ puede que no te pongan pegas.