Club Citroën ZX

Pues eso... que tengo que cambiar los reguladores que están justo hacía el centro del coche cerca del radiador, en ambos faros. Por lo poco que he podido ver hay que desmontar el protector de los ventiladores, ¿soltar el radiador y los ventiladores? Se que algunos foreros lo han hecho pero no se detalló en su día y por eso lo pregunto... antes de cargarme algo.
Las piezas las tengo del desguace que yo mismo desmonté de zetillas que les faltaba el radiador ya y comprobé que estuviesen en buenas condiciones, ¿qué va a continuación? Hay unas en juego jejejeje.

Pues tu mismo lo has dicho, sueltas el radiador y lo cambias.

Seguramente te cueste bastante si están muy jodidos o pasados, pero con maña los sacas.

Asi k no me equivocabaaaa... el de la derecha desde el parachoques está peor situado???

cuando sepas como ya saves que cuando pueda pasadita al desguace los pillo y me ayud a ponerlos ee?
psdata: no veas que bien veo aora!!!! solo me faltan tus reguladores y listoooo jejej. aora el izk esta unos 2 cm mas alto que el otro pero ya no va el izk mirando abajo y el deecho acia el otro lado. Gracias nacho por la ayuda!!!

No se cual era pero uno de los dos es mas jodido de quitar que el otro, pero hazlo con cuidado no vayas a partir algo que suelen estar bastante duros.

esa es la cosaaaa jajajajaja que no se sabeeeee

Si os esperáis cuando te de el paragolpes y el tubo te enseño como se hace, que es fácil.

yo nose cuando tendre los reguladores. el nacho si los tiene. lo del paraka sera el mes k iene a principios asike yo te avisare ok??

Tengo reguladores también por ahi perdidos, hecha un vistazo al post y me cuentas.

Luego ya hablamos de precios!

fran_zx1.6 escribió:cuando sepas como ya saves que cuando pueda pasadita al desguace los pillo y me ayud a ponerlos ee?
psdata: no veas que bien veo aora!!!! solo me faltan tus reguladores y listoooo jejej. aora el izk esta unos 2 cm mas alto que el otro pero ya no va el izk mirando abajo y el deecho acia el otro lado. Gracias nacho por la ayuda!!!

De nadaaaa, yo aún no los he cambiado pero fíjate... con encajar en su sitio el faro derecho (copi) he ganado mucha visibilidad... y he hecho sin usar las largas el viaje de 400 km desde León... ¡impensable hace 2 semanas! Yo voy y vengo por la NVI desde el peaje del tunel hasta pasar la autopista y es una carretera llena de curvas.

Lo del desguace hay que mirarlo jejeje.. como dice Seko los reguladores están super jodidos de quitar, se quedan fosilizados y por eso me presenté el otro día solo con 2... ni con el 3 en 1 aflojaban los muy ......

Seko escribió:Si os esperáis cuando te de el paragolpes y el tubo te enseño como se hace, que es fácil.

Creo que no queda otro remedio, de todos modos seguro que hay cosas que necesitaré. Fran vió el zeta en directo y el estado en que tíene muchas piezas aunque el motor suena de maravilla para lo vejete que es el coche.

¿Vas por la A-6? Avisa y párate un rato, que vivo en Torrelodones