Club Citroën ZX

Buenas a todos!
Os voy a plantear una cosa muy rara a mi entender...
El otro dia fui a revisarle los niveles al coche, y al ir a abrir el tapon del radiador, me encuentro que tiene presion!
Siendo que llevaba casi 24 horas parado en el garaje (por supuesto frio).
Me temi lo peor (culata), y abri poco a poco hasta que dejo de tirar anticongelante (casi 1 litro).
Arranque el motor, y burbujeaba, pero no salpicaba.
Al ver que tenia en el manguito gordo mucho aire, lo purgue y lo deje a nivel.
Ahora no burbujea al arrancarlo, y abre termostato y saltan y se paran los electros cuando deben.
ASi que no entiendo nada.
Alguien sabe o piensa que podria ser??

Muchas gracias y un saludo!

Pues una de dos, o burbuja que se te ha hecho sin mas, o que es un principio de culata.

¿Se te llegó a calentar?

No, la ultima vez antes de esto, se hizo un viaje de 80 km, y no se calento en absoluto.

Pues controla niveles durante un tiempo y mira el estado de los líquidos.

Hay casos puntuales en los que se forman burbujas y dan estos problemas, si no va a mas no te preocupes, contrólalo porque el sigueinte paso es culata, en el caso de que el termostato vaya bien y el líquido esté limpio, porque sino podría ser provocado por una obstruccion.

Seko escribió:Pues controla niveles durante un tiempo y mira el estado de los líquidos.

Hay casos puntuales en los que se forman burbujas y dan estos problemas, si no va a mas no te preocupes, contrólalo porque el sigueinte paso es culata, en el caso de que el termostato vaya bien y el líquido esté limpio, porque sino podría ser provocado por una obstruccion.

+1

una burbuja no se forma asi por que si,en un circuito estanco como el de refrigeracion.....

asique o tienes algun sitio por donde te coge aire,o vete preparando a abrir el motor...........no hay mas.

No se forma asi como asi, está claro que es un principio de averia pero hay veces en los que tienes una burbuja y tarda luego un año en salirte una averia.

Hola!
Bueno, pues después de unos dias observándolo, el sistema (termostato, electros) funciona correctamente: coge temperatura, saltan los electros y se enfria, etc. El anticongelante está a nivel y compré un tapón nUevo para el radiador por si acaso.
El tema es que todas las mañanas antes de coger el coche, tengo que abrir el tapon del radiador para que "bufe" el aire que tiene dentro, es decir, coge presion pero de aire.
El anticongelante ni burbujea ni se ve manchado éste ni el aceite.
En fin, supongo que mi Z ha empezado a morir lentamente...
De momento abriendo el tapon periodicamente ire tirando.
Gracias y un saludo!

Pues tienes principio de culata entonces.

El circuito no tiene porque coger presión cuando está en reposo.

Me sumo a la respuesta de gordito