Club Citroën ZX

Hola chavales!!!!

Pues nada, como he dicho en la presentación, me he quedado con un ZX 1.9 TD que quema un montón de aceite

Me lo voy a tomar como un reto, ya que nunca he abierto un diesel (los gasolina de PSA los controlo algo mejor, pero los diesel me superan)

Necesitaría ideas, sobre todo para saber por donde puedo empezar a meterle mano al coche, de qué es lo que puede estar roto

Se me ocurre que puede estar jodido el turbo, o que tenga que cambiar camisas y segmentos

Creo que lleva también un intercambiador de aceite, podría ser de ahí???No creo

El coche tiene 200.000 km

A ver si el fin de semana le hago unas fotitos al coche y la fumata negra que echa

Muchas gracias anticipadas

es que vamos a ver, ¿tiene alguna fuga??si no tubiese fugas, yo lo que haria es cambiar retenes, desde el cigueñal, arbol de levas, y valvulas, y comprobaria la compresión de los pistones es tonteria hacerle el motor entero si tiene buena compresion

Chispún escribió:Hola chavales!!!!

Pues nada, como he dicho en la presentación, me he quedado con un ZX 1.9 TD que quema un montón de aceite

Me lo voy a tomar como un reto, ya que nunca he abierto un diesel (los gasolina de PSA los controlo algo mejor, pero los diesel me superan)

Necesitaría ideas, sobre todo para saber por donde puedo empezar a meterle mano al coche, de qué es lo que puede estar roto

Se me ocurre que puede estar jodido el turbo, o que tenga que cambiar camisas y segmentos

Creo que lleva también un intercambiador de aceite, podría ser de ahí???No creo

El coche tiene 200.000 km

A ver si el fin de semana le hago unas fotitos al coche y la fumata negra que echa

Muchas gracias anticipadas

pues entonces no te quema aceite socio.......

si no supongo que seria azulao el humo que te expulse

zx 1.6 escribió:si no supongo que seria azulao el humo que te expulse

Exacto

Exacto,y si echa humo blanco es que tiene la culata jodida no??
Eso del humo negro será de la bomba no??

El humo es negro como los coj.........de los grillos. jeje

Y huele a aceite quemado que se las pela

Otra idea que se me ocurre es la valvula EGR que estubiera jodida??????O estos motores no llevan???

El caso es que potencia no pierde, y tampoco tiene perdidas de aceite por ningún lado, goyito_picapiedra, al menos yo no lo veo a simplevista

zxreinosano, no sé a qué bomba te refieres

Cada día que pasa estoy más perdido

A ver si el Sábado hago unas fotos y os lo enseño

Parece un tractor

Chispún escribió:El humo es negro como los coj.........de los grillos. jeje

Y huele a aceite quemado que se las pela

Otra idea que se me ocurre es la valvula EGR que estubiera jodida??????O estos motores no llevan???

El caso es que potencia no pierde, y tampoco tiene perdidas de aceite por ningún lado, goyito_picapiedra, al menos yo no lo veo a simplevista

zxreinosano, no sé a qué bomba te refieres

Cada día que pasa estoy más perdido

A ver si el Sábado hago unas fotos y os lo enseño

Parece un tractor

te olera a gasoil mal quemado.......solo hay un humo negro que sea que quema aceite,que es cuando se joden los turbos,peor entonces el motor se autoalimentaria de aceite ,poniendose a tope de revoluciones hasta que se joda el motor,y ahi si que echaria humareda negra.....

pero si el coche arranca y anda bien,pero echa mucho humo negro ,eso es gasoil mal quemado..........

Ya me estáis haciendo dudar

Yo juraría que huele a aceite, pero ya no lo sé

Si es gasoil entonces casi seguro que son los inyectores, no???

De todos modos el Sábado le hago las fotos para que lo veáis

Cuanto cuesta arreglar los inyectores???

Porque nuevos cuestas un montón de dinero, y creo que se pueden arreglar, no???

Me estáis ayudando un montón, chavales

No sabéis cuanto os lo agradezco

pueden ser varias cosas....

turbo,bomba,inyectores,filtro del aire sucio.....habria que ir descartando......

Chispún escribió:Ya me estáis haciendo dudar

Yo juraría que huele a aceite, pero ya no lo sé

Si es gasoil entonces casi seguro que son los inyectores, no???

De todos modos el Sábado le hago las fotos para que lo veáis

Cuanto cuesta arreglar los inyectores???

Porque nuevos cuestas un montón de dinero, y creo que se pueden arreglar, no???

Me estáis ayudando un montón, chavales

No sabéis cuanto os lo agradezco

cuando tengas arreglado el problema no nos abandones.

Yo,antes de tocar el turbo,me tiraria a la bomba,que me da que sea lo mas posible,pero como te dice gordito y esta vez estamos de acuerdo iria descartando cosas,pero empezaria por la bomba y luego inyectores

Paco