Club Citroën ZX

Bueno aki me presento soy Anthony un sevilla k se iso de un zx 16v
esta algo niñatiyo el coxe pero lo coji aci solo e tenido k pagar transferencia
itv por el ya k era de un colega, eso si me an dixo k ai varios 16v k
rinden diferente potencia, el dueño dice k es un 167 cv pero aciendo
la cuenta en los papeles me sale 150cv ai alguna forma de diferenciarlos?
un cordial saludo a toda la peña

bienvenido!!!!! ese coche me suena que llevaba mucho tiempo anunciado en segundamano, en cuanto a lo de los cv, si puedes poner una foto del motor te lo decimos rapido, pero sobre todo en los colectores de admision y la tapa superior, si son de plastico, 155cv si o si, si son metalicos 167cv, aunque tambien se los pueden haber cambiado

Bienvenidooo!!
Pues si, hay una forma de diferenciarlos, y es con los colectores de admisión, mira, te pongo unas fotoss para que veas la diferencia:
155cv

167cv

155 entoces, se a pegado muxo tiempo en segundamano pero
no le entrava nadie y como le molestava en la nave para los camiones
me dijo k lo cambiara de nombre y me lo llevara, pero el decia k era un 167cv
pero por elcambio es un 155cv el caso k anda muy bien y va muy suave,
aun tengo k ir por el escape directo k es un tunder de competicion, y revisarlo
de ariba abajo de todo

al Club!!!! Como te dice Reinosano, esí es la mejor manera de ver si es 155 o 167cv también fíjate en el bloque, en el 155cv y 167cv son diferentes , aunque hay gente que le cambia los colectores por los del BX y algunos manitas le ponen los del 167cv Peugeot Mi16 etc... Además si no recuerdo mal tu 16V además de tener creo recordar cambiado el colector está también tocado de centralita y algo más que recuerdo vagamente

el guti, que nos tiene a todos calados seguro que sabes mas tu de mi 16v que yo mismo

GUTI-ZX escribió: al Club!!!! Como te dice Reinosano, esí es la mejor manera de ver si es 155 o 167cv también fíjate en el bloque, en el 155cv y 167cv son diferentes , aunque hay gente que le cambia los colectores por los del BX y algunos manitas le ponen los del 167cv Peugeot Mi16 etc... Además si no recuerdo mal tu 16V además de tener creo recordar cambiado el colector está también tocado de centralita y algo más que recuerdo vagamente

+1!!! Chosebxgti a una vuelta le tenía con el colector de admisión del 167cv y se nota la diferencia

se k este todo veiculo k tiene esta reprogramado son muxos años
alado de el, un par de preguntillas k consumo puede tener el bixo este
y ace falta algun util para cambiar las pastillas traseras??? a mi 19 se
lo ago todo a este no va a ser menos jeje eso si esta demasiado cantoso
y atrae a la pasma k no veas, de momento se keda asi ata k ya dinero
para pintura y llantas

Casi todos jeje algún 16V se me escapará seguro Sí se nota mucho la diferencia, dicen que va bastante mejor y suelto

En cuanto a consumos que te digan los compis con 16V pero su media es de 9L cada 100Km en 155cv

Por cierto Anthony, ponnos unas fotucas del Zetilla no?? Haber como está

como se ponen foto k no tengo ni idea, tengo algunas en el correo
k me las paso el dueño. y ya ire con la coriosidad aver como se puede
potenciar esta adkisicion

Bienvenido!