Club Citroën ZX

Hola!

muy buenas,

pues nada, me llamo Lorenzo, soy de Manresa y como tengo que devolver el coche que me habian prestado, he ido al compraventa del pueblo a por un coche economico para ir al curro. 80km al dia, 24 viajes mensuales. Buscaba algo barato, a poder ser con aire y que gaste poco. Vengo de un astra 1.7D sin aire con el que estaba acostumbrado a algo "lento" pero de bajisimo consumo.

El caso es que me han ofrecido un ZX 1.9D, creo, del 97 me parece que es. matricula B - xxxx - TV.

He estado mirando un montón vuestro foro, y ya voy conociendo el modelo. El caso es que creo que es el motor de 68cv, porque me han dejado ver la ficha tecnica, ponia 50kw. creo que es el que tiene catalizador. Tiene 212.000km, itv pasada en enero, aire, elevalunas, antinieblas, distribucion y correas hechas por el mismo compraventa. o eso dicen. Calentadores nuevos, de eso doy fe porque hoy he ido a probarlo a las 9 de la mañana y ha arrancado mejor que muchos coches nuevos. Me dan bastante confianza, de los 5 conces a los que he ido, los que mas.

Bueno al caso, me piden 1200€ por el, ya transferido.

necesito un coche por el estilo, no se si seguir buscando o ir a por este! veo que me va a consumir unos 5'5 o 6 litros (voy a hacer 60 km al dia de autovia, y 20 de carreterilla.

Se que es muy fiable, lo he probado ya dos veces y me gusta como funciona. el motor por desgracia, le han lavado, asi que se ve demasiado reluciente. me da garantia de 6 meses.

Lo unico que no me gusta es que huele un pelin a gasoil y se ven 3 gotitas por debajo del carter. demasiado claro para ser aceite. Puede ser que gotee de la limpieza de motor, o puede ser que la bomba esté un poco jodidilla.

El astra perdia gasoil por un manguito de retorno, que nunca llegué a cambiar, (era prestado jeje) pero anduve 22.000 km con el y contentisimo!!!

Bueno me gustaria que me dierais muchas opiniones y comentarios jeje, a ver si pronto soy un nuevo miembro del club!!!

PD: vengo de muchos otros foros de motor, 4runnerforo, clubusuariosfordfocus, etc...espero encajar aquí igual de bien que en los otros!!

Saludos.

Bienvenido!!! seguro que la gente del foto te ayuda

Ah! lo del catalizador lo digo porque leí por ahi que este modelo consume bastante mas que el que no lleva catalizador?

de paso os subo una foto!




Saludos!

es muy guapo asi oscuro

parece un tentation como el mio o un monoco o sensation siendo fase 2 jejej

el 1.9d es pa lo que es osea para lo que tu necesitas pero eso mejor que te lo explique la gente que tiene ese motor que es una piedra

respecto al catalizador me parece que es al reves pienso que consumira menos el catalizado de todas meneras creo que son todos catalizados por lo menos a partir del año 1992

un saludo y bienvenido

zx 1.6 escribió:es muy guapo asi oscuro

parece un tentation como el mio o un monoco o sensation siendo fase 2 jejej

el 1.9d es pa lo que es osea para lo que tu necesitas pero eso mejor que te lo explique la gente que tiene ese motor que es una piedra

respecto al catalizador me parece que es al reves pienso que consumira menos el catalizado de todas meneras creo que son todos catalizados por lo menos a partir del año 1992

un saludo y bienvenido

En lo del consumo no tengo ni idea, a ver si algún experto nos saca de la duda, aunque yo creo que los consumos deberían ser similares. Pero en las fechas te equivocas, lo del atmosférico catalizado fue una cosa ya de los últimos ZX, quizá del 96 o 97.

En cuanto a ti, Nanga, bienvenido. No sabría qué aconsejarte. Si como dices estás acostumbrado a los motores perezosos, el 1.9D te va de perlas, más todavía si vas a hacerle 80 km diarios, porque es fiable y duradero y el mantenimiento que pide es ínfimo.

Yo tengo el 1.9D sin catalizador, 71 CV, del 93. Lo dicho, es perezoso, si vienes acostumbrado y estás mentalizado es más que suficiente. Ahora... yo tengo cogido el de mi padre de vez en cuando, un HDi de 90, que tampoco es nada del otro mundo... y vaya, me entra la pena de que mi "herencia" no haya sido el TD. Pero lo dicho, si estás acostumbrado y vas mentalizado el 1.9D es ideal. El mío va suficientemente bien y hace un pelín más de un 5 de consumo, aunque le favorece que no cata casi ciudad (sólo alguna noche de finde, que no hay tráfico) y va por carreteras cómodas. También te digo, son 71 CV sin aire acondicionado, quizá al de 68 y con el AA puesto (que resta mucho) le crezca la pereza y el consumo bastante hasta el punto de arrepentirte en favor del TD.

bienvenido!!!!

Hola, mirando posts por ahi, he encontrado este:

http://clubzx.es/viewtopic.php?f=5&t=2675&start=12

nada, que el ZX que me ofrecen puede que sea un Tentacion, pq volante, tapiceria son iguales.

Gracias por los aportes!

Te aconsejo un turbo diesel te va a gastar lo mismo y va andar más.

bienvenido¡¡¡¡
si te quedas el 1.9d que has visto con la tipica fuga del reten de la bomba, ok pero por 1000 eu, ya que te gastaras los 200 eu en reparar ese reten. si ves un td por el mismo precio + o - ve a por el si esta como el otro, los dos son lo ideal para tu uso.

pues hombre para lo que buscas es perfecto, pero daba por él como mucho 1000€!!!! sino pues buscate un TD, pero sí, qe sea un zetaaaa!!!!

esperamos verte x aki!!!

Saludos!!!

Richar escribió:pues hombre para lo que buscas es perfecto, pero daba por él como mucho 1000€!!!! sino pues buscate un TD, pero sí, qe sea un zetaaaa!!!!

esperamos verte x aki!!!

Saludos!!!

eso no lo dudes tiene que ser un zeta.

Probablemente le hayan lavado el motor para ocultar la fuga de gasoil. Eso ya es un motivo bastante importante para desconfiar. Además 1200€ me parece demasiado por un 1.9d. Yo buscaría en segundamano.es algun anuncio de un particular, te va a salir mejor. Lo único que ganas en el compraventa es la garantia pero no te va a servir para nada. Mismamente la fuga de gasoil te van a decir que es un problema de desgaste y no lo cubre la garantía.