Club Citroën ZX

Hola amigos foreros!
Tengo un problemilla hace unos dias.
Al arrancar el zx me parapadeaba la luz de carga alternador,casi era inapreciable y solo se distinguia de noche.
Arrancaba sin problemas,pero ahora me doy cuenta con el contacto dado ni siquiera se enciende dicha luz,pero una vez arrancado se queda fija muy debilmente.
Ahora mi duda es si es por la bombilla,o quizas sea el alternador.
La bateria tiene 2 años y los bornes estan en buen estado y no sulfatados.
Espero vuestros consejos.
Gracias.

Se me olvido comentar es un Td del 96.

y qe luz es esa???????

Richar escribió:y qe luz es esa???????

la de la bateria richar..........

habria primero que revisar la instalacion electrica que va al alternador,y si no esta ningun cable medio cortado,esque al alternador le queda poco de vida,esto ultimo sera lo mas probable,pero habria que descartar lo otro antes de asegurarlo....

gordito escribió:

Richar escribió:y qe luz es esa???????

la de la bateria richar..........

habria primero que revisar la instalacion electrica que va al alternador,y si no esta ningun cable medio cortado,esque al alternador le queda poco de vida,esto ultimo sera lo mas probable,pero habria que descartar lo otro antes de asegurarlo....

Ok gracias,mañana si puedo lo revisare el cableado.
En cuanto al alternador, seria en todo caso el rectificador de diodos o tendria q cambiar todo el alternador completo?

javizgz escribió:Ok gracias,mañana si puedo lo revisare el cableado.
En cuanto al alternador, seria en todo caso el rectificador de diodos o tendria q cambiar todo el alternador completo?

habria que verlo......

A mi me paso exactamente como a ti, en mi caso fallo algun diodo de la placa, pero puede ser simplemente las escobillas, y a veces da dolores de cabeza el regulador. Yo cogi otro alternador que tenia guardado lo cambie...y aun tengo el "tostado" por ahi, a ver si un dia me pongo y lo reparo. En caso de cambiarlo en un desguace vale dos duros.

El revisado el cableado y esta ok.
Yo creo q tambien sera cosa del regulador o las escobillas mas bien, esto ultimo porq acercandome he oido un ruido extraño como si rozara algo y deduzco q sean las escobillas q estan gastadas.
Lo que no se si esto se puede cambiar por partes o es mejor uno de desguace y me curo en salud.

Mira antes de comprar uno en el desguace ya que el TD monto varios modelos,pero lo mejor es lo que te dicen quitarle y poner uno de desguace

suerte

Paco

javizgz escribió:El revisado el cableado y esta ok.
Yo creo q tambien sera cosa del regulador o las escobillas mas bien, esto ultimo porq acercandome he oido un ruido extraño como si rozara algo y deduzco q sean las escobillas q estan gastadas.
Lo que no se si esto se puede cambiar por partes o es mejor uno de desguace y me curo en salud.

pues la realidad es completamente contraria a lo que tu piensas......

si las escobillas no rozaran,no funcionaria el alternador....

aun asi,ese "roce" que oyes es la transmision de sonido de la correa de servicios,suele confundir......

lo mas facil,lo que los compañeros dicen,uno de desguace......

Bueno el diagnostico al fin se a cumplido.
El alternador no carga ya me lo a visto el mecanico y pedira uno de desguace.
Respecto al ruido me cambiara la correa de servicios, el tensor se cambio el año pasado ya.
Gracias compañeros, ahora espero q no me salga por mucho la broma jeje.