Club Citroën ZX

fola a todoooss!!! mirad que tengo un problema cn mi volcane. resulta que se me cala cada vez que estoy en un semaforo o ceda el paso y tengo k estar todo el rato dandole al gas .. es muy molesto !!! saca mogollon de humo y no arranca nunca a la primera nose que esta pasando. he ido a la citroen pero me kieren klavar un paston. mañana ire a k me miren la inyeccion k me han dicho que debe de ser por eso... vaya tela... alguna sugerencia?

kilometros???

Pues yo personlmente estando el coche asi probaria con algun producto de limpieza de inyectores se que a todo el mundo no le gusta pero por probar no se pierde y sino taller.

nanoyo escribió:Pues yo personlmente estando el coche asi probaria con algun producto de limpieza de inyectores se que a todo el mundo no le gusta pero por probar no se pierde y sino taller.

muchas veces se pierde mas de lo que te imaginas........

los limpia-inyectores como no sepas utilizarlos,perjudican mas que benefician.......

danos datos del motor, y que diagnostico te dan en la citroen.....

Aprovecho que zx volcaneO comento lo de los liquidos de limpiar inyectores para hacer una pregunta:
Cada vez que voy a la itv me dicen que los humos del coche no estan correctos, y desde hace un par de años le hecho un aditivo un mes antes de la revision y le meto canya y luego la paso bien. Ese aditivo es perjudicial?
El coche es un td con 195.000km.

Eso me recuerda muchísimo a un problema que tuve en la moto. Al encenderla no aguantaba y se apagaba, tenía que encenderla con el gas bien abierto. Una vez encendida no se mantenía. Circulando no tenía ningún problema, pero cuando frenaba y dejaba de acelerar se apagaba, así que como tú dices, en los semáforos mantenía el gas.
En el caso del ciclomotor estaba claro, chiclé de bajas atascado (tuve que desmontar el carburador y cuando le soplé saltó una arenilla que era la me estaba haciendo la faena), el de altas estaba perfecto, por eso circulando iba sin problema.

En el caso del ZX tiene que ser algo equivalente, o es la válvula del ralentí o la mariposa.

gordito escribió:

nanoyo escribió:Pues yo personlmente estando el coche asi probaria con algun producto de limpieza de inyectores se que a todo el mundo no le gusta pero por probar no se pierde y sino taller.

muchas veces se pierde mas de lo que te imaginas........

los limpia-inyectores como no sepas utilizarlos,perjudican mas que benefician.......

Yo era una idea anda que si lo echa y se aregla solo.....

ya te digo yo que no......

yo quiero saber los km,para hacerme una ideas de cual de las posibles causas que suele fallarle al volcane,puede ser.....

muchas gracias a todos. a ver el coche tiene 90.000 km nada para un coche!!! nose... funciona todo de perlas ... en realidad mi idea no era tener este modelo.. alomejor cuando lo arregle me hago un cambiazo kn alguien de aqui que sepa darle chicha, no necesito tener un coche que corra tanto. el coche siempre arranca a la segunda siiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeeempre!!! es flipante... y gasta el tio k da gusto. espero arreglarlo pronto y a ver que hago kn el. si a alguien le interesa hacer un cambio ya sabeis jajja
graciasss!!

chans22 escribió:muchas gracias a todos. a ver el coche tiene 90.000 km nada para un coche!!! nose... funciona todo de perlas ... en realidad mi idea no era tener este modelo.. alomejor cuando lo arregle me hago un cambiazo kn alguien de aqui que sepa darle chicha, no necesito tener un coche que corra tanto. el coche siempre arranca a la segunda siiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeeeempre!!! es flipante... y gasta el tio k da gusto. espero arreglarlo pronto y a ver que hago kn el. si a alguien le interesa hacer un cambio ya sabeis jajja
graciasss!!

a mi me pasaba igual con el mio. yo tengo el volcane 1.9i. le cambie la bomba de gasolina y todos los filtros, lo lleve al taller para limpiar y regular la inyeccion y problema resuelto. pero el mio tenia 210.000 km. la verda es q el tuyo tiene muy pocos para q tenga la inyeccion tan mal.

y que crees que puede ser?