Club Citroën ZX

hola, me gustaria que los que entienden, me digan en que se diferencian estos motores, si cambian mucho, o solo son unas cosas, si valdria el bloque del 1.9 con la culata del 1.6 ( y si esto serviria para algo). Si alguno aporta alguna foto sobre las diferencias os lo agradeceria. un saludo

hola yo te aporto una foto del motor de mi volcane , espero que te balga y no se como es el motor del 1.6¡ pero no creo que te sirva un saludo

Son básicamente el mismo motor con distinto cigüeñal (más carrera de cilindros) y sistema de alimentación. De todas formas no te va a servir de nada, no merece la pena cambiarle piezas al 1.6.

pero.. y si le pones piezzas del 1.4i al 1,6i si ganas cv aunke sea pocos verdad??
ami me dijeron que cambiando culata y algunas cosas mas del 1.4i al 1.6i conseguiria aunque fuera 105 cv y mas rapidez en cojer la velocidad eso es cierto??

fran_zx1.6 escribió:pero.. y si le pones piezzas del 1.4i al 1,6i si ganas cv aunke sea pocos verdad??
ami me dijeron que cambiando culata y algunas cosas mas del 1.4i al 1.6i conseguiria aunque fuera 105 cv y mas rapidez en cojer la velocidad eso es cierto??

me parece muy raro porque el 1.4i es del tipo TU y el 1.6i creo XU

clarooo eso es lo que me rayaaa que son bloques diferentes

Yo solo se que tengo un 1.6i y chupa como un animal

El 1.4 es distinto completamente. No creo que encaje ni siquiera. El 1.9 y 1.6 si que son muy parecidos, al menos exteriormente. Pero de ahí a ganar algo... bueno si. Problemas seguro, porque esos injertos no acaban saliendo bien salvo que estén muy estudiados.

Y sí, el 1.6 bebe mucho. El 1.9 bebe igual, pero al menos anda.

voy a decir algo inteligente y cada cual haga lo que quiera,Cuando alguien quiere cavallos se compran NO SE INJERTAN.......
por lo tanto si quereis mas potencia o cambias de coche que es lo mejor o le pones un motor mas potente pero como dice Dans losinjertos con lo que ganas es perder mucho el tiempo y muchos problemas y dinero.

ZxVolcaneO escribió:voy a decir algo inteligente y cada cual haga lo que quiera,Cuando alguien quiere cavallos se compran NO SE INJERTAN.......
por lo tanto si quereis mas potencia o cambias de coche que es lo mejor o le pones un motor mas potente pero como dice Dans losinjertos con lo que ganas es perder mucho el tiempo y muchos problemas y dinero.

Hombre, eres un poco radical. Si se pueden injertar caballos. Solo que depende. Para empezar hace falta una buena base. No puedes comprar un 1.9d y pretender sacar 200cv. Y siempre que se hacen apaños se compromete la fiabilidad.

Danstructor escribió:

ZxVolcaneO escribió:voy a decir algo inteligente y cada cual haga lo que quiera,Cuando alguien quiere cavallos se compran NO SE INJERTAN.......
por lo tanto si quereis mas potencia o cambias de coche que es lo mejor o le pones un motor mas potente pero como dice Dans losinjertos con lo que ganas es perder mucho el tiempo y muchos problemas y dinero.

Hombre, eres un poco radical. Si se pueden injertar caballos. Solo que depende. Para empezar hace falta una buena base. No puedes comprar un 1.9d y pretender sacar 200cv. Y siempre que se hacen apaños se compromete la fiabilidad.

bueno si pero ya sabes lo que tu dices hay que tener una buena base........

ZxVolcaneO escribió:

Danstructor escribió:

ZxVolcaneO escribió:voy a decir algo inteligente y cada cual haga lo que quiera,Cuando alguien quiere cavallos se compran NO SE INJERTAN.......
por lo tanto si quereis mas potencia o cambias de coche que es lo mejor o le pones un motor mas potente pero como dice Dans losinjertos con lo que ganas es perder mucho el tiempo y muchos problemas y dinero.

Hombre, eres un poco radical. Si se pueden injertar caballos. Solo que depende. Para empezar hace falta una buena base. No puedes comprar un 1.9d y pretender sacar 200cv. Y siempre que se hacen apaños se compromete la fiabilidad.

bueno si pero ya sabes lo que tu dices hay que tener una buena base........

Es que a mi no se me ocurre comprar un 1.4i y tratar de potenciarlo. Más que nada porque a no ser que meta mucho tiempo y dinero no voy a lorar sacarle más de 30 o 40CV, y eso ya con suerte. Para eso compro un 1.9i o un 16v que son incluso más potentes ya de serie y no me complico.