ZX VOLCANE
MensajePublicado:Lun Oct 17, 2011 10:02 pm
Amigos me presento mi nombre es Renzo soy Ingeniero Mecánico Automotriz les presento mi ZX Volcane desde Chile, yo no se como es en España pero en Chile el ZX Volcane es un auto muy escaso, sobre todo el 1.9i (no kat), me gustaria compartir informacion con ustedes.
El post es largo pero es la historia del auto:
ZX Volcane 1.9i (No Kat) - no catalítico.
Cilindrada: 1905 cc, 8 válvulas.
Potencia:130 hp / 6 000 rpm.
Torque: 170 Nm / 4 000 rpm.
PESO: 1100 Kg.
0 - 100 Km/h en 8,3 sec
Maxima Velocidad 205 Km/h
Equipamiento semifull. (sin aire acondicionado)
Color Rouge Furio.
Sonido: Radio, 6 Parlantes y Caja de 10 Cds. todo Kenwood.
Neumáticos nuevos Pirelli P6000 195/60- R14.
Reparaciones:
- 10 Hilos del Block con camisas de acero y cepillado de este, mas bruñido de
las 4 camisas .
- Cepillado de Culata.
- Rectificación de eje trasero, muñones y cambio de rodamientos en brazos de suspensión.
Cambio:
- Juego de Anillos.
- Metales de Bielas.
- Metales de Bancadas.
- Metales Axiales.
- Rodamiento de Empuje.
- Embrague (Disco y Prensa).
- Filtros (Aire, Aceite y Bencina).
- Mangueras Varias (Aire, Aceite, Bencina, PCV...Etc).
- Empaquetadura de Culata.
- Empaquetadura de Escape.
- Retenes de Cigueñal (2).
- Retenes de Levas.
- Valvulas (Escape y Admision).
- Guias de Valvulas (Esc y Adm).
- Retenes de Valvulas.
- Pernos de Culata.
- Termostato.
- Cables de Bujias.
- Bujias.
- Aceites Yacco (Caja y Motor).
- Multiple de Admision ( de 2º Mano, el mio estaba roto).
Fotos Reparación del Motor:
http://www.flickr.com/photos/58996730@N ... 956168144/
El auto esta recién pintado, fue desarmado casi por completo, le sacaron espejos, molduras, focos, parachoques, tapices de puestas y techo, las puertas, etc...
Fotos Pintura nueva el 31 de Enero del 2011:
http://www.flickr.com/photos/58996730@N ... 830766661/
Amigos espero que les guste toda la mano de obra es hecha por mi, menos la pintura y las rectificaciones.
El post es largo pero es la historia del auto:
ZX Volcane 1.9i (No Kat) - no catalítico.
Cilindrada: 1905 cc, 8 válvulas.
Potencia:130 hp / 6 000 rpm.
Torque: 170 Nm / 4 000 rpm.
PESO: 1100 Kg.
0 - 100 Km/h en 8,3 sec
Maxima Velocidad 205 Km/h
Equipamiento semifull. (sin aire acondicionado)
Color Rouge Furio.
Sonido: Radio, 6 Parlantes y Caja de 10 Cds. todo Kenwood.
Neumáticos nuevos Pirelli P6000 195/60- R14.
Reparaciones:
- 10 Hilos del Block con camisas de acero y cepillado de este, mas bruñido de
las 4 camisas .
- Cepillado de Culata.
- Rectificación de eje trasero, muñones y cambio de rodamientos en brazos de suspensión.
Cambio:
- Juego de Anillos.
- Metales de Bielas.
- Metales de Bancadas.
- Metales Axiales.
- Rodamiento de Empuje.
- Embrague (Disco y Prensa).
- Filtros (Aire, Aceite y Bencina).
- Mangueras Varias (Aire, Aceite, Bencina, PCV...Etc).
- Empaquetadura de Culata.
- Empaquetadura de Escape.
- Retenes de Cigueñal (2).
- Retenes de Levas.
- Valvulas (Escape y Admision).
- Guias de Valvulas (Esc y Adm).
- Retenes de Valvulas.
- Pernos de Culata.
- Termostato.
- Cables de Bujias.
- Bujias.
- Aceites Yacco (Caja y Motor).
- Multiple de Admision ( de 2º Mano, el mio estaba roto).
Fotos Reparación del Motor:
http://www.flickr.com/photos/58996730@N ... 956168144/
El auto esta recién pintado, fue desarmado casi por completo, le sacaron espejos, molduras, focos, parachoques, tapices de puestas y techo, las puertas, etc...
Fotos Pintura nueva el 31 de Enero del 2011:
http://www.flickr.com/photos/58996730@N ... 830766661/
Amigos espero que les guste toda la mano de obra es hecha por mi, menos la pintura y las rectificaciones.
