Club Citroën ZX

Es posible montarle al zx 1.4i los discos del 16v o mismamente de los 1.9d ¿? es decir más grandes y gruesos, he visto que el del 1.4i son de 247mm x10 y los otros de 26X x 2X por lo que me gustaria saber si es quitar y poner.

Ser es kitar y poner pero para pasar la ITV tienes ke homologar si los discos son mas grandes,y mirar si no tienes una llanta muy pekeña para ke no te roce.Yo he puesto hace poco unos perforados pero eran de la misma medida ke los ke tenia antes,de 247mm

No creo que las pinzas te sirvan, ya que tus discos son macizos y los del 16v aparte de más trandes, son ventilados.
Desconozco si hay diferencias en cuanto a la bomba, pero me imagino que también.

yo tengo un zx 1.6i y le e metido los frenos del xsara vts, es quitar y poner pero hay que cambiar pinza y disco. Yo e pasado itv con ellos sin problemas, no es una cosa en la que se fijen mucho, pero si se dan cuenta no la pasas. Te recomiendo que tambien cambies la bomba de freno porque si no, no consigues mucho.

te valen todos siempre y cuando tu llanta que sera de 14, no te rozen con la pinzas nuevas. necesitaras soporte de pinza, las pinzas su respectiva tornilleria, ls disco, y cambiar la bomba de freno. entonces lo tendras bien hecho.
En la itv eso no te lo miran y si la llanta es muy cerrada menos todavia porque en ficha no aparecen esos datos y no se ponen a buscar informacion.

ZxVolcaneO escribió:te valen todos siempre y cuando tu llanta que sera de 14, no te rozen con la pinzas nuevas. necesitaras soporte de pinza, las pinzas su respectiva tornilleria, ls disco, y cambiar la bomba de freno. entonces lo tendras bien hecho.
En la itv eso no te lo miran y si la llanta es muy cerrada menos todavia porque en ficha no aparecen esos datos y no se ponen a buscar informacion.

Si es un 1.6i no canta porque lleva discos ventilados. Solo es ponerlos un poco más grandes.
El problema viene cuando vas con un 1.9d o un 1.4i que llevan disco macizo. En cuanto vean que son ventilados...

pues que va dantructor en mi caso particularmente le cambie los tochos macizos por los ventilados y en 4 años pasando la itv, con unas llantas migmillia bastante abierta y nunca me dijeron nada. y se que lo podian decir.

Yo pasaba la ITV con el 1.9D con ventilados de 266 y sus pinzas que iban a 1mm de rozar en la llanta (de aluminio de 14").

Corocotta escribió:Yo pasaba la ITV con el 1.9D con ventilados de 266 y sus pinzas que iban a 1mm de rozar en la llanta (de aluminio de 14").

Si es que por aqui por el norte somos unos kinkis dptm y no nos dicen nada.

No se darían cuenta. Si se dan cuenta es reforma de importancia. Estáis variando la potencia de frenado del vehículo. Hay que homologar, y más ahora como está el tema con la reforma de itvs.

todos tenemos algo que habria que homologar en el coche seguro seguro asta los condones de la guantera, solo que no nos lo ven.

ZxVolcaneO escribió:todos tenemos algo que habria que homologar en el coche seguro seguro asta los condones de la guantera, solo que no nos lo ven.

qe guantera????