Club Citroën ZX

hola hace un año llevo un filtro de admision directa de esos conicos el tem es q esta para abajo apuntando hacia el piso y no me gusta eso!!!mas q nada por miedo al agua y el polvo,alguien sabe donde re instalarlo?porque el motor 2.0 16v no tiene mucho lugar con el abs y todas sus cosas jejejjee

ahh me gustaria llevar el de fabrica pero me falta el portafiltro y aca en uruguay es complicado para conseguir saludos citroeneros!!!!

podrias ponerlo reconduciendo la tuberia detras de la bateria porque es el unico lugar que permite de espacio ponerlo, eso si tendrias que cambiar la tuberia y poner flesible o currartela.

si justo ahi tengo el deposito de liquido de freno ,pero vere como ingeniarmeslas jejejejeje,muchas gracias compañero

ahh eh visto un motor de zx 16v con 1 admision directa por cada cilindro,eso es un kit se instala o algo de eso?la foto dice citroen zx 16v rc

si, son las preparaciones gordas que eliminan la admision la acav, eso si, si no tienes una cartera amplia y no te gusta gastar no te molestes en ponerlo tiene su historia.

La zona del servofreno es de las peores para instalar una admisión. Cuanto más escondida y más atrás, mucho peor.

Los cuerpos de acelerador independientes (ITB) son ya para preparaciones muy serias. De todos modos me suena que hubo preparaciones del motor en torno a los 200cv (para competición) conservando la ACAV.

la mejor solucion es quitar la bateria y pasarla al maletero,y en ese hueco,poner la admision.

gordito escribió:la mejor solucion es quitar la bateria y pasarla al maletero,y en ese hueco,poner la admision.

+1 y de paso que luego sobra sitio meterle un turbo.......

bueno,eso ya es a gusto del consumidor !!!!

esa es buena opcion ,pero no es peligroso q se derrame un poco d acido n l maletero?lo dl turbo estaria bueno pero tendria q vender mis 2 riñones al menos para comprarlo jejeje,ah otra consulta:en que lugar fisico se encuentra la famosa centralita en l zx 16v?

La centralita va situada detrás de la batería.