Club Citroën ZX

Hola pues eso desmonte hoy el tambor de atras ya que tenia orgura y me imaginaba que era un rodamiento.lo saké y se me kedo el caskillo dentro edl tambor y salieron los dos rodamientos.. y miréy si que tenian orgura los compre nuevos pero no se como sacar esos kaskillos que quedaron dentro eso hay que sacarlo con una prensa y los rodamientos meterlos con una prensa tambien no??? un saludo y gracias

martillo y cortafrios........

para ponerlos,con colocarlos y apretar la tuerca central del tambor,ya se ajustan solos......

hmm le estube con un martillo y cincel dandole y ni se mueve... lo llevaré mañana al mecacino aver que me puee hacer el gracias un saludo

Al final se os lleve los dos tambores a un amigo y mañana los lleva al prensa y ya me los pone el ... me dijo que con martillo y cincel qme olvide..un saludo y gracias

Adrian_zx escribió:Al final se os lleve los dos tambores a un amigo y mañana los lleva al prensa y ya me los pone el ... me dijo que con martillo y cincel qme olvide..un saludo y gracias

pues que paquete.......

LE tube dando y dando y olvidate eso va a presion tio no lo puedes kitar con un cincel ni de coña pienso yo jaja mañana ya me lo da ya lo emt en la prensa y listo gracias

Adrian_zx escribió:LE tube dando y dando y olvidate eso va a presion tio no lo puedes kitar con un cincel ni de coña pienso yo jaja mañana ya me lo da ya lo emt en la prensa y listo gracias

si vieras las cosas que sacamos nosotros asi......pero bueno,como digo siempre,hay que saber......

cada cosa para lo que es el martillo i cincel para picar no para sakar rodamientos jajajajaa

gordito escribió: si vieras las cosas que sacamos nosotros asi......pero bueno,como digo siempre,hay que saber......

Hay manolete, si no sabes torear pa que te metes....

Adrian_zx escribió:cada cosa para lo que es el martillo i cincel para picar no para sakar rodamientos jajajajaa

si utilizaramos esa maxima en el taller,no salian ni la mitad de coches..........

Jaja ya para alguna ai q usarlo a cojones pero pa este caso ya me dijeron q ni de coña!! jaja saludos

Adrian_zx escribió:Jaja ya para alguna ai q usarlo a cojones pero pa este caso ya me dijeron q ni de coña!! jaja saludos

Si algo no sale... no queda otra.

En mi caso tuve que quitar hasta un tornillo del tensor de la distribución con el sistema "gordito albañil",

La cabeza estaba pasada y no iba a dejar el tensor viejo con la correa y la bomba nueva,,,

Martillo, cortafríos y tensor nuevo con su tornillo nuevo. Para apretarlo ya no hace falta que sea con ese sistema, pero para sacar cosas ayuda mucho. Con cambiar la pieza dañada después listo. Eso sí, siempre como última opción.