Club Citroën ZX

weno como dice el titulo del postmi coche nose que pasa que jode los motores de arranque,ya con este que tendre que poner sera el 4º,puede ser debido a algo? algun relè o asi? esoy un poco harto ya,tanto que hasta me planteo darle una patada ya al coche,la pieza en si esta en garantia asi que no me preocupa,pero lo unico la mano de obrade todas formas al apagar el coche,se escucha como algun clik que debe ser del sisteme electrico y esta asi todo el rato cada poco tiempo,clik,clik un saludo

Gasofa,no tengo ni idea,pero reles,el motor de arranque no lleva,por otra parte si le das una patada dame las coordenadas de donde cae,porque a mi arrancarlo a empujon no me importa

S"
Paco

Patolucas escribió:Gasofa,no tengo ni idea,pero reles,el motor de arranque no lleva,por otra parte si le das una patada dame las coordenadas de donde cae,porque a mi arrancarlo a empujon no me importa

S"
Paco

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¿Qué es lo que se jode exactamente, el bobinado del motor, el bendix o qué?

Aupa eneko es verdad lo que dice coroccota detallanos que es lo que exactamente se jode. La verdad es qe es raro.....porque no es uno o 2 es que ser 4.

Lo más normal por lo que un motor de arranque deje de funcionar es porque se le desgasten las escobillas, cosa que ocurre con muuuucho muuucho tiempo, a no ser que le metas buenas palizas.

Si los motores que has puesto son de desguace puede que ahí tengas la solución. Si eran nuevos apostaría a que alguna otra cosa falla para que se los cepille.

Danstructor escribió:Lo más normal por lo que un motor de arranque deje de funcionar es porque se le desgasten las escobillas, cosa que ocurre con muuuucho muuucho tiempo, a no ser que le metas buenas palizas.

Si los motores que has puesto son de desguace puede que ahí tengas la solución. Si eran nuevos apostaría a que alguna otra cosa falla para que se los cepille.

Exacto, los motores de arranque son simplísimos, asi que si son de desgüace mira a ver precio de uno nuevo reconstruido.

aun ai poner 4 y los 4 seguidos los rompa. no se yo.....

ZxVolcaneO escribió:aun ai poner 4 y los 4 seguidos los rompa. no se yo.....

hombre seguidos seguidos no creo yo que hayan sido..........

si eran de desguace,es normal,si eran reconstruidos,pues es menos normal,pero habria que ver de donde falla,si el automatico o el motor en si,ver si le cae algun tipo de liquido encima,eso los fastidia bastantes...no se,nosotros en el taller es algo bastante normal........eso si,siempre por un mal uso o porque le cae algun liquido (anticongelante normalmente)

los 2 ultimos son nuevos,aunque el ultimo estaba en garantia como el d ahora,y caña al motor de arranque no le doy que se como se arranca,de todas formas la centralita me dio el error 54 un dia,tendra algo que ver? Porque el coche lo dejare paradñ hasta cobrar la extra y hacer embrague ya tambien,a ver que pasa con el maldito motor,en el taller fliparan ya,salu2

Bueno, pero no nos has dicho por dónde rompe.

N-ko escribió:los 2 ultimos son nuevos,aunque el ultimo estaba en garantia como el d ahora,y caña al motor de arranque no le doy que se como se arranca,de todas formas la centralita me dio el error 54 un dia,tendra algo que ver? Porque el coche lo dejare paradñ hasta cobrar la extra y hacer embrague ya tambien,a ver que pasa con el maldito motor,en el taller fliparan ya,salu2

Pues siendo nuevos no es nada normal. Salvo que haya sido una partida de piezas defectuosa, que a veces pasa, pero son casos bastante aislados.