Club Citroën ZX

bueno pues como ya llega el calorcito estoy viendo que ya va habiendo problemillas con los aires acondiccionados,y como no mi zeta no iba a ser menos, ejejeejejjejeje bueno os cuento mi problema, quite el compresor de a/a por que tenia los rodamientos de la polea chungos. quito el compresor, se escapo el gas y aceite (logicamente al soltar los tubos) le cambio os rodamientos vuelvo a montar, y ahora no me embraga!!! pulso la tecla y el compresor no me embraga!!! por que puede ser??? puede ser por que no tenga gas?? me parece raro.......
algun entendido en a/a??

Perdona : a que te refieres con lo de que no te embraga?????????????

puede ser ser que no embrague por seguridad al no llevar gas, ya no me acuerdo

rafael escribió:Perdona : a que te refieres con lo de que no te embraga?????????????

q no funciona, q cuando pulsas el botoncito del aire, no te hace ningun tironcito el coche!!!

pero le volviste a cargar de gas???? esque si no lo has cargado,no te va a embragar en la vida al no llevar presion el circuito........

si le cargaste de gas,desconecta el conector que llega al compresor y mirarle si le llega corriente,si le llega,es el magnetico,sino no le llega pues habria que mirar mas cosas.....

no lo ee cargao todavia, es que yo de aires ando pegaillo, pero lo que dices lo e pensao gordito, gracias elmiecoles le meter carga

siesqueeeeee.....como quieres que haga algo sin gas???? una colleja suos pego.......

Exacto, tiene una válvula de esas de bolita que si no hay gas no embraga nunca.

Dos cosas importantes :


Normalmente, si no está cargado, no embraga nunca, por seguridad y no trabajar en vacío, para que te hagas una idea es como si hicieses funcionar una bomba de sacar agua de un pozo en vacío, sin trasiego alguno, se sobrerrevoluciona y acaba rota por exceso de temperatura. Si no está cargado, hazlo y teóricamente debe saltar una vez hecho. También y de modo obligado, verifica el fusible/s que protege la instalación.

Segundo, coge un cable , pela los extremos, y pon uno al negativo de la batería directamente y el otro lo pones en contacto directamente con el compresor, ojo, pero antes debes comprobar que está cargado el compresor y que NO pese a poner en marcha la tecla que acciona el aire. A veces la falta de masa hace que el circuito no cierre.

Haz las pruebas y ya me dirás, porque en último recurso, se pede hacer una instalación independiente para que arranque el aire, en caso de ello.

acabo de cargar el aire, y ahora enfria que no veas....................... jejejeejejejjejej gracias socios, no sabia que sin gas no embragaba

goyito_picapiedra escribió:acabo de cargar el aire, y ahora enfria que no veas....................... jejejeejejejjejej gracias socios, no sabia que sin gas no embragaba

ains,collejon que te pegabaaa!!!!!!