Club Citroën ZX

Muy buenas de nuevo

A ver el el compresor del A/C debe tener una fuga pues todos los años lo tengo que recargar

Y aguanta bien todo el verano pero claro tengo que soltar la pasta cada año, En un taller me lo miraron me dijeron que era el compresor y se llamaba 600€, y que realmente no compensaba, el tema es que a la hora de cargarlo las maquinas de carga no detectan fuga pero cada año........ A CARGAR.

La cuestion es que me aconsejais vosotros.

UN SALUDO

Que si es del compresor,tienes a patadas en los desguaces

Paco

Has probado a echarle el tinte ese para detectar fugas en el a/c?? Te lo echan cuando haces una carga, y deja marca según se va descargando. Lo mismo es una pequeñísima fuga y por eso te aguanta mas.

pues yo opino que seguramente no tengas que cambiar el compresor,a no ser que te hayan detectado la fuga ya en el,pero meparece raro,no es un sitio comun en stos coches.........

Eso te lo han dicho en un taller especializado en AA? A mí me pasó lo de durar la el gas un año, lo llevé a un taller a que me cambiasen las juntas y listo. Con juntas en buen estado y usándolo periódicamente para mantener el sistema lubricado... te dura "toda la vida".

Si el gran problema de los circuitos de AA es que no se usan periódicamente, por eso se producen roturas.

Si se pusiera en marcha periódicamente aunque sea invierno, duraba toda la vida. Es como la calefacción de casa, si la usamos todos los años no pasa nada, si la dejas parada 3 años, se acaba obstruyendo.

En primer Lugar garcias a todos y disgulpar el retraso , pero he estado liadisimo con el trabajo y un curso.

El taller que me lo comentaron fue un taller de mecanica no especializado solo en aire acondicionado.
La verdad es que recargo todos loa años y aguanta perfecto el verano y algo mas pero despues cuanllega el calor de nuevo ya no funciona cierto es que no lo pongo en marcha en invierno. Pero lo raro es que lo carge en NORAUTO la ultima vez y la maquina no detecto fuga aunque evidentemente tenerla la tiene.

Donde me aconsejais llevarlo en Madrid o zona este Como Rivas,Vallecas ETC???????????????

Un Abrazo

Cuando cargas el AA, la máquina no puede detectar fugas creo, asi que por eso no te fies.

Como ahora se acerca el buen tiempo, y lo cargarás me imagino, vete a un sitio especializado en aire acondicionado y que te lo cargue con el tinte. Da igual si tardas 1 mes o 1 año el volver al taller porque el tinte es casi imposible de quitarlo asi que no se va a borrar con el paso del tiempo.

Así sabes por donde te pierde y no te arriesgas a cambair juntas o lo que sea.

Hola: yo antes de cambiar el compresor,lo llevaria a que le pusieran una carga pero con el tinte para fugas y asi sabras
si te pierde realmente y por donde.La fuga es pequeña por que te dura y el compresor trabaja, ya que en
verano te enfria.
Un saludo.........

hay maquinas que si te detectan fugas seko.........

pero si la fuga es pequeña,complicado lo vas a tener,porque muchas veces hay fugas que ni con el tinte se ven,y si te dura el gas todo el verano,me temo que va a ser una de esas......

zarco escribió:Donde me aconsejais llevarlo en Madrid o zona este Como Rivas,Vallecas ETC?

Yo conozco Electroclima, en la calle Marqués de Monteagudo, 24 28028 Madrid. El teléfono es 913553936 y 917251244. Solo he ido una vez, con un Opel Corsa para cambiarle el compresor, pero la impresión que me dió fue muy buena. Acertaron con el diagnóstico a la primera (tuvo un golpe y en otro taller lo montaron mal), es barato (500€ cuando en Opel pedían 1300€) y se nota que entienden de aire acondicionado.

Muchisimas Gracias a todos por vuestra ayuda.

Lo que hare es llevarlo a cargar con el liquido a ver si hay suerte, y a ver que me dicen

De todas formas mirare donde esta el sitio que dice ALF a ver si no me pilla muy mal.

Un Abrazo