Club Citroën ZX

Para dar respuesta a las preguntas de nuestros usuarios, Hydractives ha decidido crear esta nueva zona.

En este espacio expondremos en breves las medidas de los neumáticos de nuestros vehículos, así como sus características.

Buenas a todos, tengo dos ruedas pinchadas vamos que me las han rajado... y el lunes ya llevare el
coche con la gr de la mutua a algun tll de ruedas para que me ponga dos
me podrias recomendar algunas? mi prioridad es el precio dados los tiempos que corren...
si me podrias recomendar algunas y orientarme sobre el precio.
Muchas gracias!

madreee miaaa q as exo!!!!!!!!?????jeje

yarven escribió:Buenas a todos, tengo dos ruedas pinchadas vamos que me las han rajado... y el lunes ya llevare el
coche con la gr de la mutua a algun tll de ruedas para que me ponga dos
me podrias recomendar algunas? mi prioridad es el precio dados los tiempos que corren...
si me podrias recomendar algunas y orientarme sobre el precio.
Muchas gracias!

te entiendo,pero yo no solo miraria el precio,te recuerdo que es lo que te agarran a la carretera.......

baratas,hay un huevo,pero yo en mi coche no las pondria......

hankook en una buena opcion,asi como kumho son baratas y no dan mal resultado...

tambien estaria bien que nos pusieras tus medidas de neumaticos....

Alguien sabe cuándo sale la subvención de neumáticos? Tengo uno comido por dentro por ir bajo debido a un pinchazo (tardé en darme cuenta, sí...) y ya cambiaré los cuatro.

Corocotta escribió:Alguien sabe cuándo sale la subvención de neumáticos? Tengo uno comido por dentro por ir bajo debido a un pinchazo (tardé en darme cuenta, sí...) y ya cambiaré los cuatro.

aun no esta aprobada y creo que no se va a aprobar,ya que al parecer no hay neumaticos energeticos suficientes para toda la poblacion y ademas no se fabrican en todas las medidas es un risa........

asique demomento,olvidate.

gordito escribió:

Corocotta escribió:Alguien sabe cuándo sale la subvención de neumáticos? Tengo uno comido por dentro por ir bajo debido a un pinchazo (tardé en darme cuenta, sí...) y ya cambiaré los cuatro.

aun no esta aprobada y creo que no se va a aprobar,ya que al parecer no hay neumaticos energeticos suficientes para toda la poblacion y ademas no se fabrican en todas las medidas es un risa........

asique demomento,olvidate.

Si es otra de las medidas de nuestro querido Gobierno pensada con el culo. Como dice Gordito, ya han dado marcha atrás porque no hay para todo el que quisiera...

Vaya... qué le vamos a hacer

Hola a todos! bueno pues al final le e puesto un par de bridgestone a 55 la rueda con el calibrado, montaje y las bujias
las ruedas eran 175,65,r14, los cambie en un firestop de esos me ofrecian unos mas baratos a 45 euros la unidad.. pero bueno por 10 eros mas me decante por estos

Encontre en un tll que ponian ruedas nuevas a 30 euros la rueda con el montaje, peor no tenian

Corocotta escribió:Vaya... qué le vamos a hacer

Sacado de theF1.com

Posible cambio en la norma
Problemas con la subvención en los neumáticos
El Gobierno preveía que los conductores de 60.000 vehículos mudaran los neumáticos por unos más eficientes, aportando 20 euros por cada goma, pero ¿cuál es el problema? En Europa no se comercializan ruedas de la categoría A, la señalada por el ministerio de Industria.

Se había previsto el cambio de 240.000 neumáticos de cerca de 60.000 vehículos -si se sustituían las cuatro ruedas, aunque la cifra aumentaba hasta los 120.000 automóviles si se hacía lo propio sólo con las gomas de un eje- como media de ahorro energético; los estudios que manejaban desde el Ministerio de Industria cifraban un ahorro cercano a los 0,3 litros por cada 100 kilómetros. Parecía una buena idea, pero lejos de la realidad, las críticas se fueron sumando: el Estado sólo pagaría 20 euros por cada rueda eficiente -coste medio de una rueda, 80 euros-, no se había fijado el plazo de entrada en vigor de la norma y muchos conductores estaban esperando esa ayuda dada la situación financiera del país, lo que el ritmo normal de trabajo de los talleres se estaba alterando. Todo eso ha quedado en nada cuando se ha sabido que ni en España ni en Europa se venden neumáticos eficientes de la categoría A, la propuesta por el Gobierno.

A día de hoy, los fabricantes de neumáticos no tienen gamas con este calificativo, básicamente porque hasta dentro de un año y medio aproximadamente -el 1 de noviembre de 2012-, la Unión Europea no obligará a los productores a etiquetar las ruedas en función del gasto energético -tal y como sucede ahora con los electrodomésticos-. Los portavoces de varios suministradores han coincidido en señalar que la propuesta de la Unión Europea no especifica qué parámetros tiene que tener una rueda para conseguir el valor A ni qué organismo se va a encargar de promover las mismas.

Esta situación ha provocado que el Instituto de Diversificación y Ahorro Energético -IDAE-, centro dependiente del Ministerio de Industria y encargado de llevar a cabo la medida, se reuna esta semana con los fabricantes para estudiar un nuevo precepto para instalar 'cubiertas verdes'.

Así que en esas estamos.

Un saludo,

Vaya tela...