Club Citroën ZX

Muy buena desde hace tiempo noto una perdida por el purgador del radiador,como soy un berzas le eche nural 27 (CREO) que en teoria, es para plasticos y metales y soporta altas y bajas temperaturas pero veo que menos pero sigue perdiendo.

Me aacabo de enterar que ese purgador tiene una junta y que se puede cambiar pero solo gira 1/4 de vuelta y no se ni como ¡se cambia la junta.

Me he planteado cambiar el radiador, ¿que me aconsejais?

Un ABRAZO A TOD@S

yo no entiendo muy bien tu pregunta, los pulgadores del circuito de refrigeración son similares a los tamponcillos de las valvulas de las ruedas. ahora mi pregunta, por donde te pierde el agua? no será por el vaso de expansión?? si es asi es que le has echado mucho anticongelante y tiene una valvula que tira el sobrante. trata de poner una foto y te podremos ayudar mejor

A lo mejor se refiere al tapon de plastico que tiene el radiador por la parte de abajo cerca de la rueda delantera de la parte del piloto, a lo mejor lo tiene roto...

Primero MUCHISIMAS GRACIAS POR CONTESTAR, si te pones de frente al coche a la derecha en la parte de arriba del radiador tiene como una especie de llave redonda que gira un cuarto de vuelta, justo desde hay sale un manguito al motor,esta justo a la altura dela llave de vaciado pero en lugar de abajo arriba del todo del radiador.

Luego hago una foto.

El coche es de marzo del 97 y esta genial 140000 1.6 i tentetion pero va como un reloj solo le he hecho cosillas de mantenimiento y una rotula y amortiguadores mis amigo dicen que cambia y paso es un buen coche ademas para mis viajes a la nieve con las niñas que necesito espacio me pille un cofre y el estoy encantado.

MIL GRACIAS.

goyito_picapiedra escribió:yo no entiendo muy bien tu pregunta, los pulgadores del circuito de refrigeración son similares a los tamponcillos de las valvulas de las ruedas. ahora mi pregunta, por donde te pierde el agua? no será por el vaso de expansión?? si es asi es que le has echado mucho anticongelante y tiene una valvula que tira el sobrante. trata de poner una foto y te podremos ayudar mejor

el mio es como el de tu avatar pero pero un poquito mas nuevo,(por matricula)

un saludo

Mejor haz una foto.

Yo creo que se refiere a un purgador de media vuelta, de esos que suelen ser negros con la forma aplastada en medio y hacia arriba (para poder agarrarlo con los dedos).

¡Joder cómo me he explicado! :o

Ya no hace falta ni la foto.

giras esa media vuelta para abrirlo, tiras un poco hacia arriba y tanteando para que no se parta y sale, y si se parte, desguace o pregunta en un taller de reparacion de radiadores si tienen uno

este es el dichoso purgador. la pasta traslucida se la heche yo y creo que fue una cagada por mi parte pero con un disco de alambre y el taladrocreo que se quita bien.
Un Saludo

zarco escribió:



este es el dichoso purgador. la pasta traslucida se la heche yo y creo que fue una cagada por mi parte pero con un disco de alambre y el taladrocreo que se quita bien.
Un Saludo

¿¿¿QUE COJONES HAS ESTADO HACIENDO HACIENDO EN EL RADIADOR???
Yo había oido de zoofilia, pero no no de ZXfilia

Si el tapón pierde un poco, prueba la próxima vez con darle un poco de teflón.

teneis razon JAJAJAJAJAJAJAJA

Bueno con taladro y disco de alambre he eliminado el NURAL 25,SI ESO ES LO QUE ES,jajajajajaja.

he girado a derechas y tirando un poco hacia arriba sale , y si es el tapon del radiador ayer fui a la citroen y mañana por la tarde lo tengo,bueno de todas forma muchisimas gracias por la ayuda y el aprendizaje.

Seko escribió:Si el tapón pierde un poco, prueba la próxima vez con darle un poco de teflón.

Lo del teflon ya lo pense esta tarde pero mañana me traen el nuevo y se lo pongo, ya lo se para la proxima.


UN SALUDO