Club Citroën ZX

wenas,mirando en el buscador no he encontrado,alguien ha cambiado y ha puesto fotos de como se cambian los tacos del autodireccional trasero? un saludo,sino lo llevo al taller y que lo hagan jeje que quiza sea lo mejor

Si te refieres a los tacos de atrás, que son los que se suelen estropear tienes que quitar la moqueta del maletero. Llevan una tuerca por arriba y otra por abajo. Yo no los he cambiado nunca pero supongo que levantando el coche con unas borriquetas no tendrá mucha dificultad.

ALF escribió:Si te refieres a los tacos de atrás, que son los que se suelen estropear tienes que quitar la moqueta del maletero. Llevan una tuerca por arriba y otra por abajo. Yo no los he cambiado nunca pero supongo que levantando el coche con unas borriquetas no tendrá mucha dificultad.

exacto,es muy sencillo,subes el coche y descuelgas el eje trasero ,los veras enseguida,se cambian bien.....

gordito escribió:

ALF escribió:Si te refieres a los tacos de atrás, que son los que se suelen estropear tienes que quitar la moqueta del maletero. Llevan una tuerca por arriba y otra por abajo. Yo no los he cambiado nunca pero supongo que levantando el coche con unas borriquetas no tendrá mucha dificultad.

exacto,es muy sencillo,subes el coche y descuelgas el eje trasero ,los veras enseguida,se cambian bien.....

esta aclaración a mi me viene de prelas ya que pille unos nuevos para poner le al 16v y si es a si de fácil lo aguo yo en casa que tengo un gato hidráulico para las chapuzas

zx19¡volcane escribió:

gordito escribió:

ALF escribió:Si te refieres a los tacos de atrás, que son los que se suelen estropear tienes que quitar la moqueta del maletero. Llevan una tuerca por arriba y otra por abajo. Yo no los he cambiado nunca pero supongo que levantando el coche con unas borriquetas no tendrá mucha dificultad.

exacto,es muy sencillo,subes el coche y descuelgas el eje trasero ,los veras enseguida,se cambian bien.....

esta aclaración a mi me viene de prelas ya que pille unos nuevos para poner le al 16v y si es a si de fácil lo aguo yo en casa que tengo un gato hidráulico para las chapuzas

Los pillaste en la casa?

Corocotta escribió: Los pillaste en la casa?

no los pille en una tienda de recambios de un vecino , y me hizo precio los dos me salen por 15€ creo que esta bien el precio

Y tanto que precio, porque pasan de los 100€ en la casa.

bueno colegas ya le e cambiado los tacos fijos por los de goma del eje trasero , y pensé que seria mas complicado pero se izo bien , pues ya están puestos y orgulloso de un trabajo bien echo , una duda el cambio de los tacos, eso no afecta en nada a el aliniado de la dirección

zx19¡volcane escribió:bueno colegas ya le e cambiado los tacos fijos por los de goma del eje trasero , y pensé que seria mas complicado pero se izo bien , pues ya están puestos y orgulloso de un trabajo bien echo , una duda el cambio de los tacos, eso no afecta en nada a el aliniado de la dirección

no,si los has dejado bien centrados,no tienes que hacer nada.....

ya veras como para uso diario lo agradeces!!!

gordito escribió:

zx19¡volcane escribió:bueno colegas ya le e cambiado los tacos fijos por los de goma del eje trasero , y pensé que seria mas complicado pero se izo bien , pues ya están puestos y orgulloso de un trabajo bien echo , una duda el cambio de los tacos, eso no afecta en nada a el aliniado de la dirección

no,si los has dejado bien centrados,no tienes que hacer nada.....

ya veras como para uso diario lo agradeces!!!

yo los puse de la misma manera que estaban puestos los otros , por lo tanto no tenia que haber variado nada

jod si que parece facil si,eh... se nota cuando los tienes que cambiar o es aconsejable cambiarlo cada X?

N-ko escribió:jod si que parece facil si,eh... se nota cuando los tienes que cambiar o es aconsejable cambiarlo cada X?

pues es como todo,no esque sea necesario cambiarlos (mi azulito lleva los de serie y es del 91) ,pero si se los cambias cada X tiempo,pues mejor que mejor........