Club Citroën ZX

los coches pequeños van mejor en curvas y los grandes en rectas..................dicho esto, os pongo el video

Este vídeo lo ví hace un par de años y me llamó tanto la atención que me puse a buscar información, ya que por mucho que ande un AX GT no pude mantener a un EVO potenciado a raya ni de coña.

Al final conseguí averiguar el que AX lleva un motor de Saxo VTS 16v potenciado (no recuerdo si con turbo o compresor).

Ahora la cosa te cuadrará más. Un coche de menos de 700kgs (va vacío) con un motor de una potencia estimada de al menos 200cv (que serán más).

Dios como achucha el AX, seguro que es uno de esos engendros con motor central y 400hp

Danstructor escribió:Este vídeo lo ví hace un par de años y me llamó tanto la atención que me puse a buscar información, ya que por mucho que ande un AX GT no pude mantener a un EVO potenciado a raya ni de coña.

Al final conseguí averiguar el que AX lleva un motor de Saxo VTS 16v potenciado (no recuerdo si con turbo o compresor).

Ahora la cosa te cuadrará más. Un coche de menos de 700kgs (va vacío) con un motor de una potencia estimada de al menos 200cv (que serán más).

exacto!!!!
yo tambien lo vi...

como anda ese ax

Joder vaya maquina!

ya sabia que estaba tocado pero me imagino el careto del de el evo viendo que se le escapa en recta un ax y me imagino que sera parecida a la de mis colegas cuando se lo puse

xivi escribió: ya sabia que estaba tocado pero me imagino el careto del de el evo viendo que se le escapa en recta un ax y me imagino que sera parecida a la de mis colegas cuando se lo puse

No nos pongas aquí fotos de tu novia

el amor esta en el aire...............

EX-novia que no veas que aburrida......eso si era como el z de rubax (ahora que no nos oye jeje)

xivi escribió:EX-novia que no veas que aburrida......eso si era como el z de rubax (ahora que no nos oye jeje)

que cabron!!!!!! muy bueno!!!!!