Club Citroën ZX

En el libro de instrucciones de uso, manual de uso de mi zx turbodiesel indica que hay que adaptar algo , un deflector para remolcar una carava na y que me ponga en contacto con el concesionario. ¿alguien sabe que es eso? Se sobrecalentara al tirar de tanto peso? Gracias anticipadas

creo que a lo que se refiere por lo del deflector se referira al triangulo que antes por lo menos se ponia en la parte delantera del coche cada vez que llevabas remolque ( nunca es sabido por que motivo habia que llevar un triangulo en la parte delantera) creo que es eso pero no se.

por lo de calentarse no se calentara mas de la cuenta lo unico es que va a ir mas forzado y sufrira mas por temas de embrague, frenos y que tendras que ir en marchas mas cortas por el tema del peso de todas formas que remolque es? es una caravana o un remolque pequeño???

Yo creo k es para las luces.Tienes k enchufar las luces de la caravana a algun sitio.Intermedentes,frenos,luses de emergencias!Tienes k anadir alguna clavija pa esas cosas!S2

Pues yo no he ido a ningun sitio y he remolcado lo que me ha dado la gana.Mira,si tienes bola y enchufe,olvidate de todas esas gilipolleces.Claro la bola y el enchufe que te lo pongan en un taller especializado y luego te tocara pasar una ITV y alli te pondrar en la ficha tecnica los kilos que te dejan remolcar,pues eso si esta limitado por coche.

Sobre el tema de calentamientos,para nada,ahora eso si,ten cuidado al bajar pues se mueve de narices el culo.

S"
Paco

carloma escribió:En el libro de instrucciones de uso, manual de uso de mi zx turbodiesel indica que hay que adaptar algo , un deflector para remolcar una carava na y que me ponga en contacto con el concesionario. ¿alguien sabe que es eso? Se sobrecalentara al tirar de tanto peso? Gracias anticipadas

pero de verdad habeis leido lo que pregunta!!???

joder,para uno que se lee el manual del usuario y le hace caso a lo que menos le tiene que hacer.....

a ver,un deflector es como una especie de aleron que se pone en el techo para favorecer la aerodinamica y le sea mas facil circular a velocidades de carretera teniendo menos resistencia al aire....lo habras visto encima de las cabinas de muchos camiones,ese torzo de plastico que iguala desde el inicio de la cabina hasta la parte mas alta de la caja o el remolque.........

y calentarse no,en condiciones de mucho calor y tal ,a lo mejor un poquito mas de la cuenta,pero es normas,ahora eso si, el embrague sufreeee................

manual de q????

yo estaba pensando en un reflector jaja falta de compresion de texto mea culpa, tienes toda la razon gordito.