Club Citroën ZX

ooola zeteros.. ya por fin tengo el zeta guardaico en el garaje para ir mañana a la itv pero.. tengo 2 cuetiones..
1º el pedal del embrague.. esta suelto.. y con solo levantarlo 1 poquito ya sale pero.. el coche al cambiar marcha.. o sale con fuerza.. parece que esta mas amariconao que antes..
le cambiado bujias por unas r7 DU y venia el zeta con unas R7 DC no pasa nada por cambiar un numerico no??
2º el cierre centralizao suena pero.. solo abre la mia y las demas no.. pero se escucha que cuando abres o cierras se escuchan los motorcillos.. e stado mirando los fusibles... y no tengo ni pajolera idea de cual es.. porque los e mirado todos.. y todos estaban bien, ninguno partido..
puede ser que al aver puesto una bateria mas grande.. tengo que poner otro fusible mas grande o.. con el que lleva es suficiente..

espero que me podais ayudar.. porque.. me rayan esas 2 cosas..
psdata me alegra poder volver al club tenienzo el zeta ekiissss jajajjajajaja
1 abrazoo

coño casi no entiendo nada,pero bueno,lo del cierre puede ser que esten agarrotados los mecanismos o algun cable suelto en las puertas y lo de la bateria dudo muxo que influya

Abres con llave o con mando?

Si abres con llave y solo abre tu puerta es la caja de relés del cierre casi seguro.

Si abres con mando pueden ser los motores de las otras puertas. Habría que mirarlo más detenidamente.

Y sí, estoy con anacleto, me ha costado entenderlo un montón.

Tras hacer un par de geroglificos decirte que lo del embrague ni lo he entendido, lo de las puertas si abres con mando, desmonta los paneles y limpia los mecanismos de las cerraduras, al mio es llegar el frio y empezar a dar problemas con las cerraduras, una buena limpieza mejora bastante el asunto.

losiento muchooooo es el teclado este de mi ermanaaa mil perdonesssss

dans : abro con la manual, yo no tengo ni mando ni nada.pero esque lo raro esque ace el sonido de que abre todas las puertas y solo abre la puerta mia.

pinturasbejmin siento mucho ave escrito asi pero esque es el puñetero teclao de mi ermana que va a pedos..
sobre el embrague, me refiero a que cuando pusimosla caja cambios fuimos a colocar el cable del embrague y si sujeto esta pero..nose..no esta como antes.. me explico:
antes el pedal del embrague estaba mas duro y el coche parecia que con cada marcha que ponia salia toda la fuerza que lleva dentro mi zetilla, pero aora.. acelero y alcoche le cuesta un poco cojer las revoluciones y el pedal del embrague esta a que solo levantas un pokito y el coche lo puedes sacar pero esta blando el embrague..

aora creo que si me explicado mejor...
siento todas las molestias...
aver si me podeis ayudar.. 1 brazo zeteros

Jejejejeje, a mi me pasa lo mismo con el teclado del portatil, el puntero se vuelve loco y me corta las palabras por donde le da la gana, si solo te abre la del conductor mira la caja de reles que dice Danstructor, yo a partir de ahi me pierdo en mi ignorancia, no se ni donde va (creo que al lado de la palanca de cambios?) un saludo y que lo arregles pronto y Barato!!!

Hola!

decir que a mi me pasaba algo parecido con el cierre y lo solucioné cambiandole el mecanismo de accionamiento de apertura de la puerta del piloto (el motorcillo que lleva), ya que no funcionaba bien y es el que envia la señal a las demas puertas de que abran o cierren!

yo no lo compre nuevo si no que lo conseguí en un desguace pero hasta el dia de hoy va perfecto!

un saludo y espero que des con el problema.

aa vale vale pos muchas gracias.. esque de vez en cuando falla.. y tengo ke levantar el cierre a pulso.
por otro lado YA TENGO ITV!!! jejej asta el año que viene. si dios quiere.
cuando e llegao al taller d mi amigo.. el tubo del radiador.. se a ido en donde el blocke motor.. na ams quitar el contacto izo PAFFF y to el motor con umo y yo tomaaa fiesta asique la garrafa de anticongelante entera que a ido jajaja, asique.. lo emos sujetao con una abrazadera nueva.. y parece que ya va bien jeje
asike.. e sobornado al de la ITV y.. esta "todo perfectoooo" jajajaj escepto para mi por dentro que tengo eje trasero,rotulas de izk y derecha y las gomas de neumatico del 05 jajajaj pero por todo lo demas... jaja a "dado positivo"
asique na.. luego voy a lavarlo 1 poco que esta lleno de mierda y le echare 1 par de fotiss jeje
1 abrazooooo

estafadorrrrrrrrr ke collejones te vi a meter
huy ya veras cuando te pille

bueno lo pongo para aver si alguien me puede ayudar de una vez.. porque no caigo en que puede ser o cosa asi.. el coche desde que me lo compre.. ace una cosa muy estraña.. y esque si voy por ciudad o carretera y quiero pisar asta el fondo el acelerador.. no respone.. ace como si se aogara.. y piso muy pokito elacelerador pero una pizkita de nada y el coche va como la seda.. por la carretera.. iva en quinta y.. el cohce se me caia, pero caerse de cojer y que no quiere estar funcionando y se calaba. coji le apague y le volvi arrancar y el coche ya iva bien pero lo vuelve a acer pasado unos minutos..
oy volviendo a casa d mi chica al doblar la curva pa entrar ala calle de ella el cohce a echo como que no tiraba y te daba trompicones...y claro le echo un par de videos pero.. el cabron no cae.. y cuando menos me lo espero me lo ace..
asique aqui os subo 2 videos.. para que veais de que el coche aveces anda a mil vueltas a relenti. y en parada.. le doy gas.. y se escucha perfectamente como intenta caerse..
y otro video del tubo de escape.. que cuando termina de bajarse depues de darle gas.. se escuchan unas 2 esplosiones...


y aqui teneis otro video en el cual si ace ya el fallo que os nombro

psdata e de decir.. que todo esto pasa estando en punto muerto a menos de 2mil vueltas.. y cuando estoy en carretera lo ace entre 2mil y 3mil..
aver si entre todos los espertos.. y digo espertos en mecanica.. me pueden decir que le pasa
psdata: necesito mucha ayuda.. porque yevo asi con el coche mucho tiempo y.. no doy con el fallo, y mi mecanico... ma echao del taller por decirle muchas veces el fallo que tiene y decirme que esta bien.. y no creerme..
necesito ayuda por favor..
aver que puede pasar
SIENTO EL TOCHO disculparme
1 abrazo a todos.. por adelantado y muchas gracias por adelantado al menos por entrar y leerlo..

no tengo ni idea chico que puede ser a mi me lo hizo una vez eso

y nunca mas me volvio hacer

me cabezeo y se quedo como sin fuerza me bajaron las revoluciones y como si se fuera a calar muy raro eso a 60 o asi

pero de continuo no tambien a veces si estas bajando una bajada muy inclinada cuando llegas abajo te hace amagos de intentar calarse no se cosas extrañas pero de momento nunca me dejo tirao y va muy bien

me cabreo bastante cuando hace alguna cosina rara porque solo tiene 90000km se cambia el aceite a poco mas de los 3000 los inyectores se limpian cada poco no lo entiendo

siento no poder ayudarte yo creo que es el motor 1.6 que no salio del todo bien

no tranquilo si a esta arreglau, era el cilindro ese metalico que va conectado con 2 cables dentro de la bomba de gasolina.. y si lo yego a saber antes me voy al desguace y me piyo la bomba del desguace que me ubiera salio por el triple de bajo de precio
pero gracias 1 abraxooo