Club Citroën ZX

Pues gente creo que me falla el alternador y no me carga bien la bateria pero antes de dar una sentencia fija querria ver si puedo descartar otras cosas o que pudiese ser otra cosa, hemos estado comprobando con un polimetro la carga de la bateria y a ralenti marca 14 y pico voltios pero cuando conectas varios consumidores del coche se baja la carga a 12 y algo yo creo que bajisimo, la cosa es eso que no me llega a cargar la bateria y no logra mover el motor de arranque con soltura y en ocasiones ni moverlo a ver si me podeis guiar y puedo descartar cosas antes de ponerme manos a la obra. Un saludo

cambia la bateria ruben,que lo mas seguro esque sea ese el problema..........

para saber si es el alternador,la comprobacion es facil:


con el coche arrancado,sueltas el positivo de la bateria,si no se para el coche,el alternador estahaciendo bien su trabajo.....

muchas gracias socio

estoy totalmente de acuerdo con gordito eso mismo lo ize la semana pasada con un escort y era que la bateria estaba cascada y necesitaba mas potencia.y efectivamente quita el positivo y no se tiene porque caer el coche.porque la bateria lo que ace solo es el empuje pa arrancar.
pero si cambia de bateria a otra mas potente, mira en desguaces si estan d PM porque pillamos una de 72 por 20 pabos y la mia de 72 m valio nueva 100 leuros..

fran_zx1.6 escribió:estoy totalmente de acuerdo con gordito eso mismo lo ize la semana pasada con un escort y era que la bateria estaba cascada y necesitaba mas potencia.y efectivamente quita el positivo y no se tiene porque caer el coche.porque la bateria lo que ace solo es el empuje pa arrancar.
pero si cambia de bateria a otra mas potente, mira en desguaces si estan d PM porque pillamos una de 72 por 20 pabos y la mia de 72 m valio nueva 100 leuros..

no exactamente...

su principal mision es la del arranque,cierto es,pero no es la unica...

de ahi el poner baterias un pelin mas potentes segun vayas poniendo mas accesorios electricos a vehiculo,porque aparte de arrancar,la bateria sirve de apoyo al alternador durante el tiempo que esta el coche en marcha,evitando asi que el alternador se sobrecargue.......

de ahi,que a ruben se le baje tanto la cifra del voltaje cuando le mete consumos......

ale,ya sabes una cosita mas......

no te iras a la cama sin saber otra cosa mas

no si si.. esactamente.. nunca sabes con que vas a amanecer al dia siguiente
sabio gorditoo

No me extraña que se te vaya la bateria con lo que llevas en el maletero

+1 para gordito

S"
Paco

weno gordito ya e comprobado lo que me dijiste y no se para el motor, solamente toy mosca por que baja mucho la carga del alternador cuando conectas varias cosas, no se deberia de seguir estabilizando??

azme casoo rubeeen , ponle una bateria mas toxaa. te ayudara mas para lo del maleteroo 1 abrazoo

La la corriente que puede dar el alternador al ralentí puede ser insuficiente si conectas muchas cosas. En esos casos le ayuda la batería.

RUBAX ZX escribió:weno gordito ya e comprobado lo que me dijiste y no se para el motor, solamente toy mosca por que baja mucho la carga del alternador cuando conectas varias cosas, no se deberia de seguir estabilizando??

siesque te doy una collejaaaa........

yo te dije que si lo desconectabas y no se paraba ,era que el alternador estaba bien.....no que enchufaras ademas consumos,porque asi fuerzas el alternador...

tu problema es la bateria,cambiala y veras como todo se soluciona.

un saludo.

Corocotta escribió:La la corriente que puede dar el alternador al ralentí puede ser insuficiente si conectas muchas cosas. En esos casos le ayuda la batería.

xactamente.