Club Citroën ZX

Pues lo dicho, kiero ponerle el aleron superior a mi zeta y en los desguaces de por aqui no lo consigo, si alguien en alguna de sus visitas a desguaces encuentra uno sera recompesado gratamente con un beso y un abrazo, que la viserilla esa que lleva es de chiste, xDD


PD: Entre el beso y el abrazo van incluidos todos los costes generados en la transaccion evidentemente.

Está complicado. Gordito y yo también lo buscamos hace tiempo y nada. El único que vi en todo ese tiempo estaba chapuceado porque no traia luz y su dueño le había atornillado una luz al alerón con unos cables pegados con silicona por fuera. Una chapuza. Decidí dejarlo allí porque eso era una guarrería.

Y no he vuelto a ver más. Ni taloneras...

trankilo que si nadie t a conseguido ninguno todavia cuando vaya yo que tengo pendiente ir a 3 desguaces si lo encuentro pos t lo piyo... per.. para mas informacion que quieres como el mio(sin luz)o con luz incorporada, es por saberlo
1 abrazo zuletyyyy

hombre si trae la luz de freno mejor que mejor, sino no pasa nada, tambien sera bienvenido.


Gracias!!!

vale campeon pos yo avwer si m paso "cuando me preste el coche la novia" y como tengo ke ir a por piezas pos t busco el aleron que sabes que en mi mano siempre va a ver 1 caja de erramientas jejeje 1 abrazoo zuletyyy

Una pregunta, ese alerón como va sujeto al coche?

Creo que tengo avistado uno en un desguace de por aquí y también me interesa, pero no tengo ni idea de su método de sujeción.


saludos

pos el ke tengo yo, se lo quite a un 3 puertas, que venia atorniyado al cristal, pero le quite los tornillos y lo puse al mio con silicona de color marron sino recuerdo mal, y es mazo d fuerte, 1 abrazo

El original del 16v va atornillado al cristal, porque la luna trasera del 16v trae los agujeros hechos para ponerlo así de serie, no se os ocurra intentar hacerle el agujero a una luna con un taladro que la hacéis mil pedazos. Si ponéis el del 16v en otro modelo no queda más remedio que quitarle los tornillos y pegarlo como dice fran.

Si es uno de imitación los tornillos los trae más hacia afuera, para que coincidan con el propio portón en lugar de la luna. Ahí ya puedes optar por quitar tornillos igualmente y pegarlo o hacerle agujeros al portón y atornillarlo.

En el 1.6i yo yllevo unos de estos y va atornillado y pegado.

Ok captado!

Muchas gracias por la info

dans pero como t as arriesgao a acerle los torniyos al cristal??? si tienes todo el riesgo de partir el cristal ke antes k sujetarlo..o las atorniyao a donde se sujeta x la xapa del porton x arriva.

fran_zx1.6 escribió:dans pero como t as arriesgao a acerle los torniyos al cristal??? si tienes todo el riesgo de partir el cristal ke antes k sujetarlo..o las atorniyao a donde se sujeta x la xapa del porton x arriva.

lo que dice dans es que lleva un aleron de imitacion que permite poner los tornillos en la chapa.

aaa vale vale. entonces aora si ta komprendido. graciassss. weno pero si veis un aleron de 16v x ejemplo y es original. y vosotros no teneis los agujeros ni nada teneis 2 formas..

1 yevaros el porton entero para evitaros apaños y luego lo kolokais en el vuestro.

2 quitarlo de los torniyos y luego cuando tengias el aleron quitarle los torniyos del aleron y le aplicais silicona de la wena(x ejemplo la mia es asi en plan marron y te juro yo que eso no sale jaja) asike lo sujetais normal y luego le poneis la cinta adeisva para ke no se kaiga ni nada y para ke sujete aun mas , y luego cuando este sujeto quitarlo al dia siguiente y lo que os falte por reyenar lo reyenais y quitais el sobrante con disolvente(pero claro esta tener cuidado con el disolvente aver si os vais a comer la pintura jeje)
espero averos ayudado